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Formar Profesionales preparados para afrontar los retos de un sector e industrias muy dinámicos, en donde los avances tecnológicos son muy rápidos y en donde la demanda de profesionales con el conocimiento necesario para atender a una demanda exigente es cada vez más creciente.

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Issue DateTitleAuthor(s)Tutor
2022Aplicación de modelos matemáticos basados en el funcionamiento del tren motriz en un sistema informáticoÁlvarez Torres-Naranjo, Juan Sebastián; Reyes Calero, Pablo Andrés-
2022Diseño de una Electrolinera Móvil para Vehículos Tipo M1 Empleando un Cargador Eléctrico de 20 KwOrtiz Franco, José Miguel-
2021Estudio comparativo de las oscilaciones de trabajo de la suspensión en sistema uniballCorrea, Kevin; Flores, Saúl-
2021Percepción de vehículos eléctricos en la ciudad de QuitoPulles Tinoco, Sammyr Andréss; Aguirre Stoica, Matías Sebastián-
2021Estudio de las variables en torque y potencia que inciden en un vehículo con motor serie B a 2800 msnmDel Castillo Freire, David Arturo-
2021Análisis mecánico y térmico del funcionamiento del sistema de suspensión de un vehículo liviano tipo m1Morales León, José Gabriel; Panchi Larraga, Daniel Sebastián-
2021Implementación de un Sistema de Retrovisores Digitales como Medio de Asistencia para la Conducción en un Vehículo Tipo SedánNovillo Regalado, Jose Antonio-
2021Evaluación de la Falla del Distribuidor Hidráulico de la Transmisión ZF ECOMAT 4 en la Flota de Buses del Consorcio METROQUILLópez Mizhquero, Andrés Alejandro-
2021Desarrollo de un Dispositivo de Rastreo Satelital en Tiempo Real y Bloqueo VehicularTrujillo Salas, Isaac Jair-
2021Estudio del Consumo, Torque y Potencia del Motor Suzuki G13B 1300 cc Adaptado con un Sistema de Estrangulación Independiente ITBSBarcenes Llanos, Amado Gonzalo-
2021Análisis del Comportamiento Estructural en un Chasis de Kart Homologado con Aplicación de un Programa en Sistema de Diseño Asistido por OrdenadorMontesdeoca Vera, Álex Fabricio-
2021Diseño de un prototipo de generador de tensión eléctrica basado en el movimiento oscilatorio de un amortiguador del tipo hidráulico mono tuboSalazar Díaz, Ángel Eduardo-
2021Estudio comparativo de un sistema de distribución variable a 2800 msnmMejía Vélez, Luis Felipe-
2021Diseño e Implementación de un Dispositivo Electrónico mediante Sensor Biométrico Programado en Pickit2 para la Ignición de Motores de Combustión InternaReyes Riofrío, Juan Carlos-
2021Estudio comparativo de la huella de carbono generada entre el combustible ecopaís y extra en Quito a 2850m.s.n.mQuijano Erazo, Joel Alexander-
2021Estudio y Análisis de Mejora en un Sistema de Sincronización de un Motor a Gasolina TurboalimentadoLlanos Tamayo, Manuel Abel; Martínez Mejía, Jhuliano Jhair-
2020Incidencia del múltiple de escape en las emisiones contaminantesBergmann Macías, Carlos Andrés; Cordero González, Jorge Alberto; Gómez Páez, Bryan Alexander-
2021Evaluación de la salud y contaminación de un aceite lubricante utilizado en un motor de encendido por compresión de un vehículo de transporte urbanoNavia Yépez, Pedro José; Herrera Mera, Juan Carlos-
2021Estudio de Implementación Técnica de Elevadores Hidráulicos para el Taller Mecánico “Bárcenas” en la Ciudad de Milagro, Provincia del GuayasBárcenas Sandoya, Kevin Ronald-
2021Programación de ecu para optimización de combustión en motor g10 de acuerdo a la alturaBarreto Cuenca, Klever Daniel; Chiliquinga Quisilema, Luis Fernando-
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