https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/14 2026-09-10T20:44:57Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9916 Title: Análisis y estandarización de procesos operativos escogidos mediante Pareto en taller de detallado automotriz: caso aplicado en Latacunga, Ecuador Authors: Regalado Romero, Bryan Enrique; Zambrano Romero, David Antonio; Ruiz, Soraya (tutor) Abstract: En el sector automotriz de Latacunga-Ecuador, los problemas que suelen enfrentar los talleres vehiculares aunque suelen pasar por desapercibidos afectan al servicio, debido a que la gestión se realiza de manera empírica y sin procesos claramente definidos provocando diferencias en la calidad final o atrasos en las operaciones diarias, así como repetición innecesaria de tareas causando molestias en los clientes, es por ello que la presente investigación estuvo situada en el taller RM Motors Detailing and Esthetics bajo una metodología mixta, no experimental de tipo transversal y descriptiva en la cual se analizaron los procesos operativos más relevantes con el objetivo de mejorar la eficiencia, calidad del servicio bajo la aplicación de herramientas de la ingeniería industrial mediante el diagnóstico inicial, análisis de datos y elaboración de una propuesta de mejora...Within the panorama of the automotive sector in Ecuador, and more specifically in intermediate cities such as Latacunga, workshops dedicated to vehicle detailing usually face several problems that, although sometimes go unnoticed, end up affecting the service. In many cases, management is done empirically and without clearly defined processes, leading to differences in final quality, delays in daily operations, unnecessary repetition of tasks, and ultimately inconvenience to customers. Faced with this situation, this study focuses on the RM Motors Detailing and Esthetics workshop, where the most relevant operational processes are analysed and organised, seeking to improve both efficiency and quality of service through the application of industrial engineering tools... 2026-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9915 Title: Diseño e Implementación de un Sistema de Gestión para Optimizar la Recepción y Entrega de Vehículos en un Taller Automotriz Multimarca Authors: Granda Mosquera, Edgar Vinicio; Montenegro, Luis (tutor) Abstract: Esta investigación se centró en el diseño e implementación de un sistema de gestión digital para optimizar los procesos de recepción y entrega de vehículos en un taller automotriz multimarca en la ciudad de Quito. El estudio partió de la problemática común en los talleres del país, donde la falta de estandarización y de herramientas tecnológicas generaba ineficiencias operativas, errores administrativos y retrasos en el servicio al cliente...This research focused on the design and implementation of a digital management system to optimize vehicle intake and delivery processes at a multi-brand auto repair shop in Quito. The study addressed a common problem faced by auto repair shops across the country, where a lack of standardization and technological tools led to operational inefficiencies, administrative errors, and delays in customer service... 2026-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9837 Title: Comparación de Emisiones de CO₂ en Condiciones Estáticas de un Vehículo M1 Utilizando Gasolina con Diferentes Mezclas de Aditivos para Combustible Authors: Castillo Apolo, Diego Sebastián; Gómez-Berrezueta, Manuel Fernando (tutor) Abstract: El presente proyecto de investigación tiene como objetivo general estimar las emisiones de CO₂ generadas por un vehículo tipo M1 en condiciones estáticas, utilizando gasolina con mezclas de aditivos en dos proporciones específicas. La investigación se centra en analizar el impacto de estos aditivos en la reducción o variación de gases contaminantes emitidos por el motor. Para el desarrollo del estudio, se seleccionaron dos aditivos destinados a motores a gasolina, considerando sus características fisicoquímicas y su aplicabilidad en sistemas de combustión interna...The present research project aims to estimate the CO₂ emissions generated by an M1-type vehicle under static conditions, using gasoline with additive blends in two specific proportions. The study focuses on analyzing the impact of these additives on the reduction or variation of pollutant gases emitted by the engine. For the development of the study, two additives for gasoline engines were selected based on their physicochemical characteristics and their applicability in internal combustion systems... 2026-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9836 Title: Análisis Cuasiestático en Condiciones de Impacto Lateral en una Llanta Delantera de Kart Mediante el Método de Elementos Finitos Authors: Zúñiga Reyes, Carlos Alberto; Vera Puebla, Edgar Gustavo (tutor) Abstract: El presente proyecto investigativo tiene como objetivo el análisis del comportamiento estructural de la llanta delantera de un kart ante impactos laterales en condiciones cuasiestáticas que se pueden presentar durante una competencia, utilizando el método de elementos finitos (FEM) con la ayuda del programa computacional Autodesk Inventor. El estudio inicia con la recopilación de información técnica sobre las propiedades mecánicas de su material como lo es el aluminio 6061, el mismo que se lo selecciona por su resistencia, peso reducido y buena capacidad de absorción de impactos. Posteriormente, se procede a realizar el modelado 3D a partir de planos dimensionales y geométricos emitidas por el fabricante, cuidando las restricciones y relaciones con el mecanismo...This research project aims to analyze the structural behavior of a kart's front tire under side impacts under quasi-static conditions that may occur during a competition, using the finite element method (FEM) with the help of the Autodesk Inventor software. The study begins with the collection of technical information on the mechanical properties of its material, such as 6061 aluminums, selected for its strength, low weight, and good impact absorption capacity. Subsequently, 3D modeling is performed from dimensional and geometric drawings issued by the manufacturer, considering the restrictions and relationships with the mechanism... 2026-01-01T00:00:00Z