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Tipo de Material: bachelorThesis
Título : Estudio de la variación efectiva de los ángulos de dirección de las ruedas del vehículo
Autor : Luna Vedesoto, Wilson Joseph
Authors: Valdivieso, Jorge
Descriptores / Subjects : VARIACIÓN EFECTIVA;RUEDAS;ÁNGULOS DE DIRECCIÓN;MECÁNICA AUTOMOTRIZ
Fecha de Publicación : ago-2017
Ciudad: Editorial : GUAYAQUIL/UIDE/2017
Cita Sugerida : Luna Vedesoto,Wilson Joseph. (2017). Estudio de la variación efectiva de los ángulos de dirección de las ruedas del vehículo. Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Guayaquil. 94p.
Sede: Sede Guayaquil
Clasificación interna: BGU'065468
Paginación: 94p.
Resumen / Abstract: Geometría de dirección es la relación entre la posición de las ruedas y la carrocería o el chasis de un coche. Más específicamente, todos los vehículos salen de fábrica con unos reglajes en el conjunto dirección-suspensión delantera para conseguir que aquella cumpla su función de la mejor manera: las ruedas, deben guiar al vehículo por donde le mandamos, a través del volante, si lo soltamos y circulamos en línea recta, el vehículo debe tender a seguir en línea recta, al trazar las curvas, el comportamiento del automóvil debe ser noble. La dirección debe darnos una sensación de aplomo y seguridad al conducir en cualquier circunstancia...
Steering geometry is the relationship between the position of the wheels and the vehicle frame or chassis. More specifically, every vehicle leaves the factory with a regulated front steering-suspension system to achieve its function fulfillment in the best way. The wheels must guide the vehicle in the direction chosen by the driver, through the steering wheel. If we release it and drive it in a straight line, the vehicle must maintain the same tendency; however, when driving around curves the vehicle’s behavior must be noble. The steering must provide a feeling of confidence and safety when driving in any circumstance
URI : http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/2305
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