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dc.contributor.advisorFiallos, Felipe-
dc.contributor.authorLópez Lucero, Javier Alejandro-
dc.contributor.authorMaya Valdiviezo, Patricio Rafael-
dc.coverage.spatialSede Quitoes_ES
dc.creatorLópez Lucero, Javier Alejandro-
dc.creatorMaya Valdiviezo, Patricio Rafael-
dc.date.accessioned2015-08-24T18:53:48Z-
dc.date.available2015-08-24T18:53:48Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.citationLópez Lucero, Javier Alejandro; Maya Valdiviezo, Patricio Rafael. 2012. Diseño, implementación y construcción de un prototipo motorizado biplaza de 3 ruedas, con propulsión desde su única rueda trasera, partiendo del motor y transmisión de una moto convencional. Facultad de Ingeniería Automotriz. UIDE. Quito. 121 p.es_ES
dc.identifier.otherBQU'052815-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/724-
dc.description.abstractEn el presente proyecto se realizó el diseño, implementación y construcción de un prototipo biplaza de tres ruedas, con tracción desde su única rueda trasera, (rueda motriz), a partir del motor, transmisión y chasis de una motocicleta de pista. Se realizó una serie de estudios sobre su factibilidad y sobre qué tipo de estructura se puede utilizar para la construcción del chasis del proyecto. Uno de los puntos importantes fue el diseño y la construcción del chasis, el mismo que se lo hizo con tubería de acero negro. También fue determinante la adaptación de los mecanismos propios de la moto para logra tener una conducción similar a la de un automóvil, y la unión de las dos partes, es decir el chasis de aluminio de la moto al chasis de acero que se construyó.es_ES
dc.description.abstractThis project was the design, implementation and construction of a prototype three-wheeled, two-seater, with traction from its single rear wheel (drive wheel), from the engine, transmission and chassis of a motorcycle. We conducted a series of feasibility studies and what type of structure can be used to build the chassis of the project. .One of the highlights was the design and construction of the chassis, the same as it did with black steel pipe. It was also crucial to adapt the mechanisms of the bike does have a like driving a car, and the union of the two parties: the aluminum chassis of the bike to the steel chassis we build.es_ES
dc.format.extent121 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQuito / UIDE / 2012es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectCONSTRUCCIONes_ES
dc.subjectPROTOTIPO MOTORIZADOes_ES
dc.subjectPROPULSIONes_ES
dc.subjectTRANSMISIÓNes_ES
dc.titleDiseño, implementación y construcción de un prototipo motorizado biplaza de 3 ruedas, con propulsión desde su única rueda trasera, partiendo del motor y transmisión de una moto convencionales_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Appears in Collections:Tesis - Ingeniería en Mecatrónica

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