Estudio comparativo de la reacción del Tratamiento Cerámico en la pintura de un vehículo

Abstract

El presente estudio se enfoca en analizar una estructura o pieza que compone al vehículo al ser aplicado un tratamiento de recubrimiento cerámico, para esto se utilizó el cofre de un vehículo para aplicar dicho tratamiento, debido a que en este sector se concentran diferentes tipos de suciedades, factores contaminantes externos y agentes climáticos; con ello se pretende determinar la calidad del producto cerámico aplicado además de los beneficios que otorga a la protección de la pintura. Para poder realizar este estudio se utilizará el cofre de un vehículo Isuzu Luv D-Max 2015 de color plomo, donde se dividirá en dos secciones la superficie, un área donde se va a proteger con el Tratamiento Cerámico y otra área donde no se va a recubrir, cabe recalcar que la pieza debe estar en correctas condiciones para proceder a realizar el estudio, verificando que no posea ninguna hendidura, rayón o problemas en la pintura como óxido, quemadura, piel de naranja, entre otros. Con la finalidad de realizar este estudio se busca demostrar los beneficios de esta nueva tecnología desarrollada para productos del cuidado de la pintura automotriz, con el objetivo de ilustrar al público en general una investigación que proporciona métodos, normas y procesos aplicables a otras ramas de la industria automotriz, identificando cual producto en el mercado cumple con los estándares de calidad que buscan los diferentes usuarios que apunten a una mejor protección de su vehículo. The present study focuses on analyzing a structure that makes part of the vehicle when a ceramic coating treatment is applied, for this the hood of a vehicle was used to apply sait treatment, due to the fact that different types of dirt, external polluting and climates agents are concentrated in this sector; This is intended to determine the quality of the ceramic product applied in addition to the benefits it gives to the protection of the Paint. In order to carry out this study, the Hood of a Izusu Luv D-Max 2015 vehicle leadcolored will be used, where the Surface will be divided into two sections, an área where it will be protected with the Ceramic Treatment and another área where it will not be covered, it should be emphasized that the piece must be in correct condition to proceed with the study, verifying that it does not have any cracks, scratches or Paint damage such as rust, burn, orange peel, among others. To finish this study, we seek to demostrate the benefits of this new technology developed for automotive paint care products, with the aim of illustrating to the general publica n investigation that provides methods, standards and processes applicable to other areas of the Automotive Industry, identifying which producto n the market meets the quality standars sought by different users who aim at better protection of their vehícle.