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Title: Estudio de las variables de los diferentes sensores y actuadores de un vehículo diesel CRDI en condiciones reales (2800msnm) e ideales (0msnm)
Authors: Gudiño Morillo, Francisco Xavier
Tutor: Reyes, Gorky
Keywords: MECÁNICA AUTOMOTRIZ;MATERIALES MECÁNICOS;VEHÍCULOS A DIESEL;MANTENIMIENTO MECÁNICO
Issue Date: Jul-2016
Publisher: QUITO/UIDE/2016
Citation: Gudiño Morillo,Francisco Xavier. (2016). Estudio de las variables de los diferentes sensores y actuadores de un vehículo diesel CRDI en condiciones reales (2800msnm) e ideales (0msnm). Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Quito. 135p.
Abstract: La tecnología diésel CRDI (inyección directa de riel común) por sus siglas en inglés, obtiene una economía del combustible del 25% al 35%, producido por una optimización en la pulverización del combustible en comparación de una inyección mecánica. Esto es una clara ventaja sobre los sistemas diésel convencionales, y el hecho de presentar una mejor precisión en la pulverización del combustible, manejando la presión de manera independiente del orden de encendido, al mantenerla constante en una riel de combustible y no generar un ciclo de carga y descarga para cada inyector...
URI: http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/1209
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