Implementación de un Generador de Hidrógeno en un Motor de 150cc para Motocicleta

Abstract

En el presente proyecto de titulación, se llevó a cabo una investigación acerca de la viabilidad de implementar un generador de hidrógeno en un motor de 150cc equipado en una motocicleta Ranger, modelo 150F, fabricada en el año 2004. El objetivo principal de esta implementación fue la reducción de las emisiones de gases contaminantes generados durante el proceso de combustión. Para lograr este propósito, se procedió a integrar un generador de hidrógeno que opera mediante el proceso de electrólisis del agua, permitiendo la separación del hidrógeno y oxígeno presentes en este compuesto. El hidrógeno resultante se introdujo en el motor a través del sistema de admisión. En este punto, el hidrógeno se mezcló con el oxígeno y la gasolina en el interior del cilindro, donde posteriormente se sometió a un proceso de combustión. In the present graduation project, research was conducted on the feasibility of implementing a hydrogen generator in a 150cc engine installed in a 2004 Ranger motorcycle, model 150F. The primary objective of this implementation was the reduction of emissions of polluting gases generated during the combustion process. To achieve this purpose, a hydrogen generator was integrated, operating through the process of water electrolysis, allowing the separation of hydrogen and oxygen present in this compound. The resulting hydrogen was introduced into the engine through the intake system. At this point, hydrogen mixed with oxygen and gasoline inside the cylinder, where it underwent a combustion process...