Estudio comparativo de torque y potencia de distribución con cadena y banda en dos vehículos Mitsubishi, modelo Lancer 2.0

Abstract

A medida que la tecnología automotriz avanza el desarrollo de estudios comparativos de torque y potencia ganan gran énfasis en el mercado, los mismos que se centran en los motores de combustión interna, enfocándose directamente en la pérdida de rendimiento. En contexto este tema de investigación determinó el desempeño de torque y potencia mediante un análisis con un banco de pruebas para motores de combustión interna en dos vehículos, la diferencia está en la distribución de los mismos ya que uno tiene distribución a cadena y el otro cuenta con banda de distribución. As automotive technology advances the development of comparative studies of torque and power gain great emphasis in the market, the same that focus on internal combustion engines, focusing directly on the loss of performance. In context, this research topic determined the performance of torque and power through an analysis with a test bench for internal combustion engines in two vehicles, the difference is in the distribution of the same since one has chain distribution and the other has a timing belt.