Incidencia de luces de emergencia en personas fotosensibles

Abstract

El porcentaje de personas con afecciones neurológicas tales como la epilepsia fotosensible rodea el 10 por ciento de la población total en el Ecuador, motivo por el cual, la exposición directa a luces estroboscópicas, originadas principalmente por vehículos de seguridad y emergencia, aumenta el riesgo de posibles ataques que pueden afectar directamente a personas que presentan esta condición, e indirectamente a terceros en caso de que se ocasione un accidente de tránsito debido a un episodio epiléptico por parte del conductor de un determinado vehículo. Por esta razón, en este artículo analizaremos los diversos factores entre los cuales están: la intensidad, el ángulo de incidencia, y la frecuencia estroboscópica. A partir de estos estudios realizados, se determinó que el margen de conducción segura aumenta si el ángulo de incidencia de las luces estroboscópicas es mayor, de esta manera los vehículos que para sus fines necesiten de este tipo de luces, deben constar con respectivos estudios y diseños óptimos en sus luminarias.