Diseño de la rehabilitación del pavimento flexible en el tramo Guayllabamba - El Pisque

Abstract

Resumen Se realizó la evaluación estructural del pavimento existente mediante la inspección visual, medida de las deflexiones a través del deflectómetro de impacto y ensayos de laboratorio para definir la necesidad y la magnitud de la intervención para la rehabilitación del tramo vial. A partir de la información obtenida se decidió el método de cálculo a ser utilizado para definir la cantidad de emulsión requerida para el reciclado del pavimento existente y el procedimiento de diseño para la obtención del espesor necesario de sobrecarpeta en base a las proyecciones de tráfico para un período de diseño de 2 y 6 años, considerando las políticas de mantenimiento y la proyección de ampliación del tramo vial “Guayllabamba – El Pisque”. Abstract We performed structural evaluation of the existing pavement by visual inspection, measurement of deflections through deflectometer and laboratory tests to determine the need and extent of intervention for the rehabilitation of the road section. From the data obtained it was decided calculation method to be used to define the required quantity of emulsion to the existing pavement recycling and the design procedure to obtain the required thickness of the overlay based on traffic forecasts for a design period of 2 and 6 years including maintenance policies and the projected expansion of the road section "Guayllabamba - El Pisque".