Estudio de las emisiones de gases contaminantes con vehiculos diesel utilizando aditivos locales

Abstract

Aditivos para el combustible diesel fueron utilizados en un vehículo de marca Toyota modelo Hilux D4D, el objetivo fue determinar la efectividad de dicho aditivo para reducir las emisiones contaminantes .Metodología: Para esto se realizaron muestras del porcentaje de contaminación antes y después de usar el aditivo en el combustible, con la ayuda de un opacímetro automotriz, comparando los datos con las normas NTE INEN 2 207:2002. Resultados: Los resultados mostraron que la contaminación se vio reducida después del uso de los aditivos Conclusión: Los estudios y pruebas realizadas determinaron que los aditivos efectivamente ayudan al motor y rendimiento del vehículo, siempre y cuando estos se usen a tiempo con regularidad, debido a la cantidad de carbonilla que se concentra en los componentes internos del motor, de tal manera que exista un ahorro en combustible, y una reducción de las emisiones contaminantes.

Additives for diesel fuel were used in a vehicle Toyota brand model Hilux D4D, the objective was to determine the effectiveness of an additive to reduce pollutant emissions. Methodology: For this, samples of the percentage of contamination before and after the use of the additive in the fuel were carried out with the help of an automotive opacimeter, comparing the data with the standards NTE INEN 2 207: 2002. Results: The results showed that the contamination was reduced after the use of the additives. Conclusion: Studies and tests have determined that additives effectively help the engine and vehicle performance, as long as these are used on time regularly, due to the amount of carbon that is concentrated in the internal components of the engine, in such a way That there is a saving in fuel and a reduction of the pollutant emissions.