Proyecto de mejora de la seguridad vial en el cantón Archidona, provincia de Napo

Abstract

El presente trabajo diseña una propuesta técnica integral para mejorar la seguridad vial en el cantón Archidona (provincia de Napo), donde la accidentabilidad se asocia a infraestructura deficiente, señalización casi inexistente y escasa cultura vial. A partir de un enfoque diagnóstico-propositivo con métodos mixtos (observación, auditorías de seguridad vial, análisis DAFO, matrices esfuerzo/beneficio e indicadores tácticos), se caracterizó la red urbana, identificando zonas críticas y verificando la falta de mantenimiento de dispositivos de control. Los resultados revelan la necesidad de instalar 200 señales verticales y demarcar 3 000 m² de señalética horizontal, complementados con bandas sonoras, cruces peatonales 3D y modernización semafórica en tres intersecciones principales. Se propone además un plan de campañas trimestrales de educación vial y la aplicación de la metodología iRAP para priorizar intervenciones en la E-45 y vías urbanas estratégicas...This work designs a comprehensive technical proposal to improve road safety in the Archidona canton (Napo Province), where accidents are linked to deficient infrastructure, nearly nonexistent signage, and a lack of road safety culture. Based on a diagnostic-propositional approach using mixed methods (observation, road safety audits, SWOT analysis, effort/benefit matrices, and tactical indicators), the urban road network was characterized, critical zones were identified, and the lack of maintenance of control devices was verified. The results reveal the need to install 200 vertical signs and mark 3,000 m² of horizontal signage, complemented with rumble strips, 3D pedestrian crossings, and traffic light modernization at three main intersections. A plan for quarterly road safety education campaigns is also proposed, along with the application of the iRAP methodology to prioritize interventions on the E-45 highway and key urban roads...