Diseño de un sistema de control interno para el área del taller en una empresa de transporte interprovincial en el Distrito Metropolitano de Quito, Ecuador, Año 2024

Abstract

El presente trabajo de titulación tiene como objetivo diseñar un sistema de control interno para el área del taller mecánico en una empresa de transporte interprovincial ubicada en el Distrito Metropolitano de Quito. Actualmente la empresa cuenta con un sistema de control deficiente en los procesos internos del taller mecánico generando ciertas problemáticas como retrasos en tiempos de servicios, pérdidas económicas o falta de seguimiento en el inventario de repuestos lo cual afecta directamente a la operatividad de la empresa. Para abordar esta problemática se propone la implementación de un control interno basado en el modelo COSO I, el cual integra cinco componentes fundamentales: entorno de control, evaluación de riesgos, actividades de control, información y comunicación y supervisión y monitorio. Se incluye la situación actual, la identificación de riesgos y la formulación de estrategias para mejorar los procesos operativos de la empresa. Entre las mejoras se plantea la creación de un historial mecánico, un sistema de auditoria continuo y un mejor almacenamiento de datos. Los beneficios que se encontrarán una vez implementado el sistema son reducción de tiempo de inactividad de las unidades de transporte, la mejora en la gestión de repuestos, la optimización de los costos operativos y el fortalecimiento de la seguridad en las operaciones del taller. En conclusión, la aplicación de un sistema de control interno no solo fortalecerá la eficiencia del taller, sino que también velará por el cumplimiento de los procedimientos y garantizará una mejor gestión de recursos. Con el modelo COSO, se podrán mitigar riesgos y mejorar la toma de decisiones estratégicas dentro de la empresa de transporte. This thesis aims to design an internal control system for the mechanical workshop area of an interprovincial transportation company located in the Metropolitan District of Quito. Currently, the company has a deficient control system in the internal processes of the mechanical workshop, resulting in issues such as service delays, financial losses, and a lack of monitoring of spare parts inventory, which directly impacts the company’s operations. To address this issue, the implementation of an internal control system based on the COSO 2013 model is proposed, which integrates five fundamental components: control environment, risk assessment, control activities, information and communication, and monitoring. The proposal includes the current situation, risk identification, and the formulation of strategies to improve the company’s operational processes. Among the improvements, the creation of a mechanical history, a continuous auditing system, and better data storage are planned. The benefits expected once the system is implemented include a reduction in downtime of the transportation units, improved spare parts management, optimized operational costs, and strengthened safety in the workshop operations. In conclusion, the application of an internal control system will not only enhance the workshop’s efficiency but will also ensure compliance with procedures and guarantee better resource management. With the COSO model, risks can be mitigated, and strategic decision-making within the transportation company can be improved.