Estudio del comportamiento de combustibles diésel de la región andina, en vehículos dentro del territorio nacional

Abstract

Uno de los factores más importantes que se deben tomar en cuenta al hablar acerca de los combustibles son las normas mediante las cuales se encuentran regulados, ya que, para la fabricación y el control de calidad de los mismos se deben seguir ciertos parámetros establecidos en cada una de las normas existentes. Por ejemplo, en el caso del Ecuador una de las normas es la NTE INEN 2203, que es la encargada de establecer los límites permitidos de emisiones de contaminantes producidas por vehículos automotores que emplean diésel (CITAR https://www.normalizacion.gob.ec/buzon/normas/nte_inen_2204-2.pdf). En Ecuador se aplica un sistema de revisión vehicular, el cual se lo realiza de forma anual con el objetivo de verificar que los vehículos cumplan con las normas de seguridad y de contaminación medio ambiental, pero se deja de lado otras normas internacionales como las EURO, TIER, que son normativas mundiales utilizadas para limitar el exceso de emisiones contaminantes (art. Loza y Quishpe). Por otra parte, en el caso de Colombia los combustibles son regularizados por el Ministerio de Energía …. y el de Desarrollo y Ambiente, los cuales han venido mejorando la calidad de los combustibles año tras año, hasta que en 2021 se equiparan a la norma EURO 4, adoptando todas las condiciones que la misma implica. (CITAR)Por las características mencionadas anteriormente, el estudio se enfoca en hacer un análisis cualitativo y comparativo de las características que poseen los combustibles que se comercializan tanto en Ecuador y en Colombia, como insumos principales de la presente investigación, para así poder identificar el diésel de la Región Andina inciden en una mayor o menor emisión de gases contaminantes por parte de un automotor... One of the most important factors that must be taken into account when talking about fuels are the standards by which they are regulated, since, for their manufacture and quality control, certain parameters established in each of the existing standards. For example, in the case of Ecuador, one of the regulations is NTE INEN 2203, which is responsible for establishing the permitted limits of pollutant emissions produced by motor vehicles that use diesel (CITAR https://www.normalizacion.gob. ec/buzon/normas/nte_inen_2204-2.pdf). In Ecuador, a vehicle inspection system is applied, which is carried out annually with the objective of verifying that vehicles comply with safety and environmental pollution standards, but other international standards such as EURO, TIER are left aside, which are global regulations used to limit excess polluting emissions (art. Loza and Quishpe). On the other hand, in the case of Colombia, fuels are regularized by the Ministry of Energy…. and that of Development and Environment, which have been improving the quality of fuels year after year, until in 2021 they are equated to the EURO 4 standard, adopting all the conditions that it implies. (QUOTE)Due to the characteristics mentioned above, the study focuses on making a qualitative and comparative analysis of the characteristics of the fuels that are marketed in both Ecuador and Colombia, as main inputs of the present investigation, in order to identify the diesel of the Andean Region affect a greater or lesser emission of polluting gases by a motor vehicle...