Análisis Comparativo de Señales Generadas por Electroválvulas Usadas y Nuevas en Cajas de Cambios Automática mediante Osciloscopio Automotriz

Abstract

El presente proyecto de titulación tiene como objetivo realizar un análisis comparativo de las señales generadas por electroválvulas usadas y nuevas en cajas de cambios automáticas, utilizando un osciloscopio automotriz como herramienta principal de diagnóstico. Las cajas de cambios automáticas son componentes cruciales en los vehículos modernos, responsables de la transferencia suave y eficiente de potencia desde el motor a las ruedas. Las electroválvulas dentro de estas cajas juegan un papel fundamental en el control de los cambios de marcha. Con el tiempo, las electroválvulas pueden degradarse, lo que puede afectar el rendimiento y la eficiencia de la transmisión. Para llevar a cabo este análisis, se seleccionaron un conjunto de electroválvulas nuevas y un conjunto de electroválvulas usadas extraídas de vehículos con diferentes niveles de desgaste. Se utilizó un osciloscopio automotriz para capturar y analizar las señales eléctricas generadas por estas electroválvulas bajo condiciones controladas. Se realiza la configuración del osciloscopio automotriz y preparación de las electroválvulas para el análisis, captura de señales en tiempo real de las electroválvulas nuevas y usadas...The objective of this degree project is to carry out a comparative analysis of the signals generated by used and new solenoid valves in automatic gearboxes, using an automotive oscilloscope as the main diagnostic tool. Automatic gearboxes are crucial components in modern vehicles, responsible for the smooth and efficient transfer of power from the engine to the wheels. The solenoid valves inside these boxes play a fundamental role in controlling gear changes. Over time, solenoid valves can degrade, which can affect transmission performance and efficiency. To carry out this analysis, a set of new solenoid valves and a set of used solenoid valves extracted from vehicles with different levels of wear were selected. An automotive oscilloscope was used to capture and analyze the electrical signals generated by these solenoid valves under controlled conditions. The configuration of the automotive oscilloscope and preparation of the solenoid valves for analysis are carried out, capturing real-time signals from new and used solenoid valves...