Análisis de la variación de NOX en el funcionamiento de un vehículo clase l3 de ciclo otto, usando elevadores de octanos como adición al combustible comercializado en Ecuador

Abstract

En Ecuador, los vehículos equipados con motores de combustión interna L3 desempeñan un papel crucial en el transporte urbano y rural, pero también constituyen una fuente significativa de contaminación atmosférica debido a las emisiones de gases derivadas principalmente del uso de gasolina. Este estudio se enfoca en investigar cómo los aditivos añadidos al combustible local afectan las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), un aspecto poco explorado en la investigación local. In Ecuador, vehicles equipped with L3 internal combustion engines play a crucial role in urban and rural transportation but also constitute a significant source of atmospheric pollution due to emissions primarily from gasoline use. This study focuses on investigating how additives added to local fuel affect nitrogen oxides (NOx) emissions, an aspect that has received limited attention in local research.