Proyecto de Normativa para Controlar el Índice de Contaminación en el Centro Histórico de la Ciudad de Quito, D.M., por CO y CO2 emitidos por vehículos de combustión interna a gasolina

Abstract

La reducción de la contaminación ambiental es importante, la afectación a la salud al filo de calle es alta, adicional al deterioro de las fachadas y monumentos del Patrimonio de la Humanidad. La propuesta que se plantea en este artículo es el uso de adhesivos para vehículos que se encuentran bajo la norma INEN 2204, que determina los límites permitidos de emisiones de contaminantes producidos por vehículos automotores que emplean gasolina, a fin de reducir la contaminación por CO y CO2, generada por los vehículos de combustión interna, autorizando su acceso al Centro Histórico de la ciudad de Quito, D.M. Para encontrar los valores determinados en la Norma que emiten los vehículos en el Distrito Metropolitano, se realizó una toma de muestra de emisión de gases utilizando el equipo GASBOX, contrastándolo con un estudio realizado en otra ciudad con características geográficas y ambientales, similares, de la sierra ecuatoriana. En base a los análisis de los resultados se determina un eventual porcentaje de reducción de contaminación en el Centro Histórico, en el orden aproximado del 25 %, este porcentaje se refiere a los vehículos que poseen un alto grado de contaminación ambiental. Adicionalmente, la renovación del parque automotor con la introducción de vehículos nuevos, y dentro de estos un número creciente de vehículos híbridos y eléctricos, reducen las emisiones de gases en un 75% con respecto a los vehículos de combustión interna de tecnología anterior, para lo cual, es necesario limitar la circulación de vehículos que no se ajusten a los límites establecidos en la Norma invocada y cumplir con los Convenios y/o Tratados Internacionales relativos a la contaminación ambiental.The reduction of environmental pollution is important because the health impact on the street is high, in addition to the deterioration of the facades and monuments of world heritage is a problem. The proposal put forward in this article is the use of adhesives for vehicles that are within the INEN 2204 standard to allow their entry into the historic center and offer an alternative for the reduction of CO and CO2 pollution produced by internal combustion vehicles circulating in the historic center of the city of Quito. To find the values of CO and CO2 emitted by vehicles in Quito, a sample of gas emissions was took it using GASBOX equipment, and to generalize other brands, reference it is made to a study conducted in a city with similar geographic and environmental characteristics in the Ecuadorian highlands. Based on the analysis of the results, the possible percentage of pollution reduction in the historic center is determined to be up to approximately 25%, this percentage refers to vehicles that have a high degree of environmental pollution. Additionally, the renewal of the vehicle fleet with the introduction of new vehicles, and within these a growing number of hybrid and electric vehicles, which reduce gas emissions by 75% with respect to internal combustion vehicles of previous technology, however, it is necessary to limit the circulation of vehicles that do not meet the limits established in the standard in order for the country to comply with international commitments on environmental pollution.