Análisis de las determinantes de torque y potencia de un vehículo m1 utilizando combustible local y europeo

Abstract

El vehículo Renault Sandero 1.6 del año 2013 fue sometido a distintos bancos de prueba. El objetivo fue determinar los parámetros que se consideran en la medición de torque y potencia, haciendo un análisis comparativo utilizando dos variables: combustible y condiciones geográficas para medir el impacto que dichas variables puedan tener sobre el torque y potencia del vehículo. Se realizaron pruebas de torque y potencia en dinamómetros de la Universidad Internacional del Ecuador Sede Guayaquil y Quito regidos bajo normas DIN 70020, así como mediciones en sensores específicos del vehículo, por medio del equipos de medición que obedece a normas ISO 9141-2 en vehículos Europeos y específicamente para Renault ISO 14230. Los resultados de esta investigación comparativa mostraron que el desempeño del vehículo depende de las condiciones geográficas a las que esté expuesto y del proceso de refinación que tenga el combustible del país...

The vehicle Renault Sandero 1.6 of the year 2013 was submitted to different tests. The objective was to determine the parameters that are considered in the measurement of torque and power, making a comparative analysis using two variables: fuel and geographic conditions to measure the impact that these variables could have on the torque and power of the vehicle. In order to achieve the objective torque and power test were carried out on dynamometers of the International University of Ecuador, Guayaquil and Quito headquarters governed by DIN 70020 standards, as well as measurements in specific sensors of the vehicle, by means of measuring equipment ruled by ISO 9141-2 policies on European vehicles and ISO 14230 only for Renault fabricated cars..