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DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorCastillo, Andrés-
dc.contributor.authorSalazar Daza, Juan Francisco-
dc.contributor.authorIsch Pérez, Luis Sebastián-
dc.coverage.spatialSede Quitoes_ES
dc.creatorSalazar Daza, Juan Francisco-
dc.creatorIsch Pérez, Luis Sebastián-
dc.date.accessioned2014-10-31T17:23:26Z-
dc.date.available2014-10-31T17:23:26Z-
dc.date.issued2014-02-21-
dc.identifier.citationSalazar Daza, Juan Francisco. Isch Pérez, Luis Sebastián (2013). Ingeniería conceptual, básica y de detalle para la construcción de una bomba de calor. Facultad de Ingeniería Automotriz. UIDE. Quito. 139 p.es_ES
dc.identifier.otherBQU'053337-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/175-
dc.description.abstractEl diseñar y construir una Bomba de Calor Mecánica didáctica, fue una idea para dotar a la Facultad de Mecánica Automotriz, de un equipo que permita simular procesos relacionados a la termodinámica y a la vez comprender los fundamentos teóricos y científicos de la energía y las transformaciones físicas de la misma, teniendo en cuenta que, en lo relacionado a los sistemas de energía, abarcan una de las más importantes áreas de la Ingeniería Mecánica y en especial la Automotriz. Si consideramos que La Bomba de Calor es una máquina que permite transferir calor de una fuente de menor temperatura a otra más caliente, sin producirla, sino solo transportándola, podemos asegurar, que su aplicación tanto en lo doméstico, la industria y en la automotriz, es muy requerida y sobretodo porque no contamina el medio. Considerando que el principal problema que enfrentamos es la contaminación además de los costos en la generación de energía, la bomba de calor como xiv sistema de calefacción y refrigeración, es una opción muy importante por su alta eficiencia y consumo reducido de energía. Además por ser un proyecto de investigación, se redujo considerablemente su inversión, comparándolo con el costo de importar un equipo. Esto beneficiará a los alumnos de la Facultad, el estudiar la termodinámica de una manera práctica, fácil de usar por su tamaño muy manejable.es_ES
dc.description.abstractTo design and build a didactic mechanic heat pump became an idea to provide the Automotive Mechanic School with equipment that stimulates thermodynamic related processes as well as, to help understand the theoretical and scientific basis of energy and its physical transformations. In terms of energy systems, those theoretical and scientific basis cover one of most relevant areas in mechanical engineering and most importantly in car mechanics. If we consider the heat pump as a machine that allows us to transfer heat from a source of lower temperature to another of higher temperature, without producing it and only transporting it, it can be ensured that its implementation in the domestic, industrial, and the automotive realm is highly demanded and also because it does not pollutes the environment. Currently, the world is facing some major problems, which are the environment pollution, as well as the high cost of energy generation. The heat pump as a heating and cooling system becomes an important alternative because it is highly efficient and its low energy consumption. Additionally, since this is a research project, its investment was reduced compared with the real cost of importing an assembled heat pump. This project will help facilitate the practical study of thermodynamic for all the School students due to its manageable size and its relative ease of use.es_ES
dc.format.extent139 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQUITO / UIDE / 2013es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectBOMBAS DE CALORes_ES
dc.subjectSISTEMAS TERMODINÁMICOSes_ES
dc.subjectEVAPORADORESes_ES
dc.subjectCONDENSADORESes_ES
dc.titleIngeniería conceptual, básica y de detalle para la construcción de una bomba de calores_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Appears in Collections:Tesis - Mecánica Automotriz

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