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dc.contributor.authorHerdoiza Cepeda, Víctor Hugo-
dc.contributor.authorBanda Hidalgo, Hugo Stephano-
dc.contributor.authorIñiguez Izquierdo, Juan Fernando (tutor)-
dc.date.accessioned2026-09-24T19:35:51Z-
dc.date.available2026-09-24T19:35:51Z-
dc.date.issued2026-
dc.identifier.citationHerdoiza Cepeda, Víctor Hugo; Banda Hidalgo, Hugo Stephano. (2026). Análisis de la eficiencia de frenado ABS respecto a la presión de neumáticos, considerando carga, velocidad, coeficiente de fricción y tecnología. Facultad de mecánica automotriz. UIDE. Quito. 38 p.es
dc.identifier.otherUIDE-Q-TMA-2026-275-
dc.identifier.urihttps://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/10009-
dc.description.abstractEl siguiente estudio analiza cómo la presión de los neumáticos afecta la eficiencia del sistema de frenos ABS considerando factores como la velocidad, la carga del vehículo y el tipo de terreno, ya que una presión incorrecta puede aumentar la distancia de frenado...The following study analyzes how tire pressure affects the efficiency of the ABS braking system, considering factors such as speed, vehicle load, and terrain type, since incorrect pressure can increase the braking distance...es
dc.language.isoeses
dc.publisherQUITO/UIDE/2026es
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectSISTEMA ABSes
dc.subjectPRESIÓN DE NEUMÁTICOSes
dc.subjectDISTANCIA DE FRENADOes
dc.subjectADHERENCIAes
dc.titleAnálisis de la eficiencia de frenado ABS respecto a la presión de neumáticos, considerando carga, velocidad, coeficiente de fricción y tecnologíaes
dc.typeThesises
Appears in Collections:Tesis - Mecánica Automotriz

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