Diseño de sistema térmico, físico y experimental para el monitoreo inteligente de temperatura en disco de frenos de vehículos categoría N1

Abstract

El sobrecalentamiento en los sistemas de frenado representa una de las principales causas de los accidentes de tránsito en el Ecuador, situación que se agrava en descensos prolongados, característicos de la geografía ecuatoriana, donde la fricción continua genera acumulación critica de calor en el disco de freno conocido como fenómeno de fading térmico que compromete la seguridad vial, superando los limites seguros de operación de los materiales de fricción...Overheating in braking systems represents one of the main causes of trafficaccidents in Ecuador, a situation that is aggravated by prolonged descents, characteristic ofthe Ecuadorian geography, where continuous friction generates critical accumulation of heatin the brake disc known as the thermal fading phenomenon that compromises road safety,exceeding the safe operating limits of friction materials...