Propuesta de Ordenanza Municipal para Regular el Uso de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y la Micromovilidad Eléctrica en el Cantón Otavalo

Abstract

El proyecto plantea una propuesta de Ordenanza Municipal destinada a regular el uso de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y otros medios de micromovilidad eléctrica en el cantón Otavalo, su elaboración se apoya en el marco constitucional y legal vigente, así como en las competencias que la normativa ecuatoriana asigna a los gobiernos autónomos descentralizados, además, incorpora criterios y referentes internacionales vinculados a la movilidad sostenible y a la seguridad vial. El proceso de investigación combinó la revisión documental con un análisis territorial y una comparación normativa, lo que permitió reconocer con claridad los principales desafíos del cantón en esta materia, entre ellos destacan la falta de infraestructura adecuada, conflictos permanentes en el uso del espacio público, prácticas inseguras por parte de los usuarios y la ausencia de mecanismos municipales de control y seguimiento...Urban mobility in the canton of Otavalo has experienced a rapid shift driven by the growing use of Personal Mobility Vehicles (PMVs) and other light electric devices, this emerging scenario exposes regulatory gaps, limited traffic reporting, and irregular occupation of public space, underscoring the need for a structured municipal framework that can guide safe and sustainable mobility practices. This study develops a Municipal Ordinance aimed at regulating the use of PMVs and electric micromobility devices, aligning local management with national legislation and international principles of sustainable transport, the research draws on documentary analysis, territorial diagnosis, and a comparative review of regulatory models implemented in other cities, which enabled the identification of key challenges related to infrastructure deficits, safety risks, and institutional management limitations...