Evaluación comparativa del impacto en guardachoques de camionetas dmax con tres tipos de materiales

Abstract

Introducción: El presente estudio se realizó en guardachoques DMAX el objetivo es comparar, costos generados y cuál de los materiales aplicados puede ofrecer una mejor resistencia, rigidez y absorción de energía ante un impacto en camionetas, factores cruciales durante el ensamble e instalación de guardachoques. Metodología: El estudio fue realizado en el software SolidWorks mediante un método cuantitativo- comparativo, para lo cual se tomaron en cuenta una base de datos tales como: normativa ASTM D638 y UNE ISO 13856-3, propiedades de materiales, velocidad y fuerza aplicada los cuales influyen al área de impacto, resistencia, costos relacionados a la fabricación, lo cual permitió generar deducciones y validaciones de los datos...Introduction: The present study was conducted on DMAX bumpers with the objective of evaluating performance, generated costs, and determining which of the applied materials can offer better resistance and rigidity in pickup trucks—crucial factors during the assembly andinstallation of bumpers. Methodology: The study was performed using solidworks software through a quantitative-deductive method. A database was considered, including standards such as ASTM D638 and UNE ISO 13856-3, material properties, speed, and applied force, which influence the impact area, resistance, and manufacturing-related costs. This approach 11allowed for the generation of deductions and data validations...