Auditoría de Seguridad Vial Ruta 40, Autopista Bogotá-Girardot, Colombia, Unidad Funcional 07

Abstract

Para el presente proyecto de grado se realizó una Auditoría de Seguridad Vial en la Unidad Funcional 07 de la Ruta 40, Autopista Bogotá-Girardot, para lo cual se han aplicado la metodología contenida en la Metodología para el desarrollo de auditorías e inspecciones de seguridad vial para Colombia, publicada por el Ministerio de Transporte nacional y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) en el año 2021, junto con una recopilación de información secundaria relacionada con el marco normativo en materia de políticas de seguridad vial. Se realizó el recorrido en campo del corredor vial, a lo que corresponden aproximadamente 30 kilómetros, localizado entre los municipios de Soacha y Granda en el departamento de Cundinamarca, Colombia, utilizando un aplicativo especializado para el registro de los hallazgos de seguridad vial evidenciados en campo junto con su evidencia fotográfica, así como su respectiva georreferenciación. En total, se evidenciaron seiscientos dos (602) posibles hallazgos que ponen en riesgo la seguridad vial de los actores que circulan en tan importante corredor vial de carácter nacional. Los autores del proyecto identificaron, localizaron geográficamente y e incluyeron propuestas técnicas para mitigar el efecto que trae consigo cada uno de los hallazgos de seguridad vial. For the present graduation project, a Road Safety Audit was carried out on Functional Unit 07 of Route 40, Bogotá–Girardot Highway. For this purpose, the methodology contained in the document Metodología para el desarrollo de auditorías e inspecciones de seguridad vial para Colombia, published by the National Ministry of Transport and the National Road Safety Agency (ANSV) in 2021, was applied, along with a compilation of secondary information related to the regulatory framework on road safety policy. A field survey was filled along the road corridor, covering approximately thirty (30) kilometers, located between the municipalities of Soacha and Granada, in the department of Cundinamarca, Colombia. Specialized Software was used to register the road safety findings observed in the field, together with photographic evidence and their corresponding georeferencing. Six hundred and two (602) potential findings were identified, which pose a risk to the road safety of the users who travel along this important national road corridor. The authors of the project identified, geographically located, and included technical proposals to mitigate the effects associated with each of the road safety findings.