Análisis de la variación de NOX en los motores de ciclo Atkinson aplicados a vehículos híbridos

Abstract

El desarrollo tecnológico en el parque automotor se centra en la implementación continua de nuevas tecnologías, como los vehículos híbridos, que ofrecen ventajas significativas como menor consumo de gasolina y reducción de emisiones de gases contaminantes como el CO y los HC. En Ecuador, sin embargo, estos vehículos no son sometidos a pruebas exhaustivas de emisiones, particularmente en cuanto a la cantidad de monóxido de carbono, conocido por sus efectos adversos en la salud respiratoria. Este estudio se propone cuantificar y analizar la generación de NOx en motores de ciclo Atkinson instalados en vehículos híbridos, utilizando el analizador de gases Brain Bee y el modelo estadístico ANOVA. Technological development in the automotive sector focuses on continuous implementation of new technologies, such as hybrid vehicles, which offer significant advantages such as reduced gasoline consumption and lower emissions of pollutants like CO and HC. However, in Ecuador, these vehicles are not subjected to comprehensive emissions testing, particularly concerning the amount of carbon monoxide, known for its adverse effects on respiratory health. This study aims to quantify and analyze the generation of NOx in Atkinson cycle engines installed in hybrid vehicles, using the Brain Bee gas analyzer and ANOVA statistical model.