Análisis comparativo de emisiones post utilización de Oxihidrógeno bajo la normativa INEN 2204 para catalizadores en motores N1

Abstract

El mundo entero busca la reducción de emisiones contaminantes provenientes de motores de combustión interna, es uno de los más grandes desafío en la actualidad es buscar alternativas para minimizar el impacto ambiental y mejorar la calidad del aire. En este contexto, la utilización de oxihidrógeno como agente de limpieza de catalizadores ha surgido como una técnica prometedora. The entire world is seeking to reduce polluting emissions from internal combustion engines, which is one of the greatest challenges today to minimize environmental impact and enhance air quality. In this context, the utilization of oxyhydrogen as a catalyst cleaning agent has emerged as a promising technique.