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Título : Análisis de la Influencia del Tipo de Neumático en el Consumo de Combustible Usando un Dispositivo Azuga
Autor : Alvarado Pillajo, Jefferson Osmani
Gómez Berrezueta, Fernando (tutor)
Palabras clave : CONSUMO DE COMBUSTIBLE;DISPOSITIVO AZUGA;NEUMÁTICOS;MONITOREO
Fecha de publicación : 2023
Editorial : GUAYAQUIL/UIDE/2023
Citación : Alvarado Pillajo, Jefferson Osmani. (2023). Análisis de la Influencia del Tipo de Neumático en el Consumo de Combustible Usando un Dispositivo Azuga. Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Guayaquil. 82 p.
Resumen : El proyecto "Análisis de la Influencia del Tipo de Neumático en el Consumo de Combustible usando un Dispositivo Azuga" tiene como objetivo principal investigar cómo diferentes tipos de neumáticos pueden afectar el consumo de combustible en vehículos, utilizando un dispositivo de monitoreo de flotas llamado Azuga. El estudio se enfoca en evaluar y comparar el consumo de combustible de un vehículo Ford F-150 equipado con neumáticos nuevos y usados. Para llevar a cabo el análisis, se emplea el dispositivo Azuga, que proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, incluyendo información sobre el consumo de combustible, la velocidad, la aceleración y otros parámetros relevantes. Se recopilan datos del vehículo y la ruta previamente establecida en la ciudad de Guayaquil, y se comparan los resultados para identificar posibles patrones y tendencias. The main objective of the project "Analysis of the Influence of Tire Type on Fuel Consumption using an Azuga Device" is to investigate how different types of tires can affect fuel consumption in vehicles, using a fleet monitoring device called Azuga. The study focuses on evaluating and comparing the fuel consumption of a Ford F-150 vehicle equipped with new and used tires. To carry out the analysis, the Azuga device is used, which provides real-time data on the performance and efficiency of vehicles, including information on fuel consumption, speed, acceleration, and other relevant parameters. Data from the vehicle and the previously established route in the city of Guayaquil are collected, and the results are compared to identify possible patterns and trends.
URI : https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/6412
Aparece en las colecciones: Tesis - Mecánica Automotriz

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