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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/6386
Title: Construcción de un Prototipo Monoplaza Sobre Base de Chasis Tubular del Tipo Auto de Ruta
Authors: Cuenca Fuentes, Bryan Isaac
Vera Puebla, Edgar Gustavo (tutor)
Keywords: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ;BASTIDOR;PROTOTIPO;MONOPLAZA
Issue Date: 2023
Publisher: QUITO/UIDE/2023
Citation: Cuenca Fuentes, Bryan Isaac. (2023). Construcción de un Prototipo Monoplaza Sobre Base de Chasis Tubular del Tipo Auto de Ruta. Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Guayaquil. 91 p.
Abstract: El presente proyecto tiene como finalidad la construcción de un bastidor tubular monoplaza en el que puedan ser adaptables todos los sistemas que constituyen un automóvil, mediante el análisis de los parámetros de diseño establecidos por entes reguladores encargados de la estandarización de vehículos de tipo auto de ruta. Este trabajo busca llevar a cabo la selección adecuada de la estructura correspondiente a un vehículo monoplaza del tipo auto de ruta a través de un proceso de reingeniería inversa, con la finalidad de ayudar a identificar, priorizar y solucionar problemas de diseño que afecten directamente en la fabricación del prototipo y que permitan ahorrar tiempo y dinero durante las etapas de construcción. Como primer punto se usará la aplicación de Autodesk Inventor para obtener un boceto 3D del diseño del chasis tubular con el cual se pueda realizar una simulación considerando las cargas que se presenten en el vehículo. De la misma forma, se considera la selección de la materia prima, debiendo escoger un material que pueda soportar las cargas que generará este prototipo, aparte de los requisitos de calidad que el mismo debe tener. El siguiente paso consiste en elaborar una representación visual de lo que se espera conseguir, tomando en cuenta tanto las cargas estáticas ejercidas, así como las dinámicas a las cuales estará sometido en caso de colisiones. Por último, se justifica el proceso de construcción del prototipo evaluando los datos obtenidos en las simulaciones y pruebas de esfuerzo. The purpose of this project is the construction of a single-seater tubular frame in which all the systems that make up an automobile can be adapted through the analysis of the design parameters established by regulatory entities in charge of the standardization of Carcross-type vehicles. This works seeks to carry out the appropriate selection of the structure for a single seater road car type vehicle using a reverse engineering process, with the purpose of helping to identify, prioritize and solve design problems that directly affect the manufacturing of the prototype while aiming to save time and money during the construction stages. As a first point, the Autodesk Inventor application will be used to obtain a 3D sketch of the design of the tubular chassis to simulate the loads that occur on the vehicle. Similarly, the selection of the raw material is considered as it is necessary to choose a material that can withstand the loads that this prototype will generate, aside from the quality requirements it must have. The next step consists of developing a visual representation of what is expected to be achieved, considering both the static loads exerted and the dynamics to which it will be subjected in the event of collisions. Finally, the prototype construction process is justified considering the data obtained in the simulations and stress tests.
URI: https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/6386
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