Análisis de presión y entrega en inyectores mecánicos en función de su mantenimiento

Abstract

El motor diésel funciona por autoencendido, es decir, al momento de la compresión el aire aspirado se calienta dentro de los cilindros y alcanza una temperatura entre los 700 y 900 °C, lo cual induce a que el combustible inyectado se auto encienda. Los motores a diésel comúnmente se los encuentra en aplicaciones de trabajo pesado, ya que son motores que brindan una economía de combustible, gran diseño y confiabilidad. The diesel engine works by auto-ignition, that is, at the moment of compression the air drawn in is heated inside the cylinders and reaches a temperature between 700 and 900 °C, which causes the injected fuel to self-ignite. Diesel engines are commonly found in heavy-duty applications, as they are engines that provide fuel economy, great design and reliability.