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Título : Análisis de la incidencia del ruido ambiental en el interior de un bus con carrocería categoría M3 en la ruta del corredor Central Norte del Distrito Metropolitano de Quito con el propósito de disminuir la contaminación acústica
Autor : Sanafria Bernal, Andrés Santiago
Suárez, Fernando (tutor)
Palabras clave : RUIDO AMBIENTAL;CATEGORÍA M3;DMQ;CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
Fecha de publicación : 2023
Editorial : QUITO/UIDE/2023
Citación : Sanafria Bernal, Andrés Santiago. (2023). Análisis de la incidencia del ruido ambiental en el interior de un bus con carrocería categoría M3 en la ruta del corredor Central Norte del Distrito Metropolitano de Quito con el propósito de disminuir la contaminación acústica. Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Quito. 17 p.
Resumen : En base a una serie de mediciones realizadas en el interior de un bus con carrocería categoría M3 en la ruta del corredor central norte del DMQ, se obtienen valores de presión sonora filtrada, que posibilitan analizar la situación de exposición al ruido por parte del personal que labora en dichas unidades y de sus ocupantes. Se resume la normativa vigente sobre el ruido, y se analizan los efectos que produce la contaminación de este fenómeno físico en la salud, tanto sobre la audición como en otros órganos y sistemas del cuerpo humano, en los ocupantes del automotor estudiado. Luego se evalúa la exposición a la cual están expuestos los mismos, para posterior pasar a la detección de los generadores de contaminación acústica, y poder proponer un control de las exposiciones y mejorar la situación presentada, con la aplicación de un plan de acción, que va desde el mantenimiento mecánico de la unidad, pasando por la reducción en la transmisión, complementando con medidas organizativas. Based on a series of measurements done inside in a M3 body category bus on the north central corridor route (DMQ), dBA values are obtained, which make it possible to analyze the situation of noise exposure by the bus driver and the passengers. The current regulations on noise are summarized, and the effects produced by the pollution of this physical phenomenon on health are analyzed, that affects the health and well-being of humans and other organisms, in this bus occupants. Then, the exposure is evaluated, to later move on to the detection of those generated by noise pollution, and to be able to propose an exposure control and improve in this case, with aa action plan application, which begin with the bus mechanical maintenance, through the reduction in transmission and complemented with organizational measures.
URI : https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/5996
Aparece en las colecciones: Tesis - Mecánica Automotriz

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