Diseño Y Construcción De Un Remolque Utilitario Para Vehículo Monoplaza De Karting

Abstract

En la actualidad existe un medio de transporte adecuado y seguro para la movilidad de un kart, que son los remolques de estos vehículos monoplaza, una falencia es que en la escuela de ingeniería automotriz no dispone de un remolque de este tipo y la solución ha sido el uso de transportes de diversos tipos, de terceras personas un ejemplo camionetas, las cuales no están diseñadas específicamente para el transporte de un vehículo monoplaza tipo karting. Si se investiga a nivel del mercado ecuatoriano existen múltiples modelos de remolques de fabricación artesanal, los cuales no cuentan con métodos y materiales de construcción adecuados, es decir no cuentan con una base técnica, de la elección de los materiales ni de los métodos usados para la construcción de dichos remolques. En el presente proyecto se detalla el proceso completo, como la recopilación de información, diseño en programas tipo CAD (Diseño Asistido por Computadora), selección de materiales y simulación de esfuerzos en programas CAE (Ingeniería Asistida por Computadora), el proceso final es la construcción de este. En resumen, se establece un análisis completo desde la elección de los materiales y la simulación para su posterior construcción una vez comprobado la seguridad estructural del diseño.At present there is an adequate and safe means of transport for the mobility of a kart,which are the trailers of these single-seater vehicles, a shortcoming is that the automotiveengineering school does not have a trailer of this type and the solution has been the use ofdifferent types of transport, of third parties, for example vans, which are not specificallydesignedfor thetransportofasingle-seater karting typevehicle.If the Ecuadorian market is investigated, there are multiple models of handcraftedtrailers, which do not have adequate construction methods and materials, that is, they do nothave a technical basis, the choice of materials or the methods used for the construction of suchtrailers.Inthisprojectthecompleteprocessisdetailed,suchasinformationgathering,designinCAD-typeprograms(ComputerAidedDesign),materialselectionandstresssimulationinCAE(ComputerAidedEngineering)programs,thefinalprocess is theconstruction ofthis.In summary, a complete analysis is established from the choice of materials and thesimulation for its subsequent construction once the structural safety of the design has beenverified.