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Título : Estudio del poder calorífico en combustibles extra y súper utilizando mezclas parciales de aditivos
Autor : Verduga Salazar, Israel
Palabras clave : ELEVADORES DE OCTANAJE;PODER CALORÍFICO;COMBUSTIBLE;EMISIONES
Fecha de publicación : jun-2020
Editorial : QUITO/UIDE/2020
Citación : Verduga Salazar,Israel. (2020). Estudio del poder calorífico en combustibles extra y súper utilizando mezclas parciales de aditivos. Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Quito. 156p.
Resumen : En la presente investigación, se realizó el estudio de dos diferentes tipos de elevadores de octanaje que se comercializan en el Ecuador, este estudio se lo realizó con pruebas prácticas (análisis de gases) y análisis químicos (poder calorífico) para poder conocer a ciencia cierta si un aditivo está cumpliendo la función para la que fue diseñado, la cual es mejorar las propiedades del aceite o del combustible de acuerdo a la aplicación para que haya sido creado. Se realizó este proyecto debido a que existe en el mercado varios tipos de aditivos para combustible que, según sus fabricantes, garantizan un mejor desempeño del motor, mejorando las propiedades del combustible (calorimetría) y disminuyendo las emisiones de gases contaminantes al ambiente, por lo tanto, se demostró si los aditivos cumplen con estas especificaciones que son dadas por el fabricante, por lo tanto, se realizaron análisis químicos (poder calorífico) con la ayuda de una bomba calorimétrica de la Escuela Politécnica Nacional, se realizaron varios análisis para poder realizar una comparativa de los resultados y así poder determinar si el uso de aditivos en gasolina extra y super es beneficioso o perjudicial. Por otro lado, también se realizó pruebas prácticas (análisis de gases), para, de este modo, poder determinar si el uso de aditivos en la gasolina ayuda a reducir la emisión de gases contaminantes al ambiente. Con la realización de este estudio se logró demostrar el efecto que tienen los aditivos cuando son mezclados parcialmente en la gasolina.
URI : https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/4177
Aparece en las colecciones: Tesis - Mecánica Automotriz

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