Propuesta de un diseño del proceso De nacionalización de mercancías que ingresan bajo el régimen de importación para el consumo desde su llegada a los distritos aduaneros Hasta su destino final en el país, con estrategias que permitan la optimización de la cadena logística en el Ecuador

Abstract

En este trabajo de investigación se pretende realizar una Propuesta que contiene una solución funcional para solventar un problema práctico del sector aduanero con el fin de optimizar la eficiencia de la cadena logística en el Comercio internacional en el Ecuador. Para ello se realizó un análisis del proceso de nacionalización de mercancías que ingresan al país bajo el régimen de importación para el consumo, se tomó en cuenta la norma vigente en materia Aduanera y se realizó una investigación no experimental, de diseño documental, de nivel descriptiva, bajo una metodología de estudio de casos. Tratándose de una investigación propia de los negocios internacionales, el método es cualitativo y se tomó la triangulación como herramienta de análisis, con la que se pueda cotejar la realidad donde está el problema, con los marcos teóricos, de acuerdo a la interpretación del investigador: Los hallazgos son concluyentes, de ellos el más significativo es que el País no forma parte del Acuerdo de Facilitación al Comercio impulsado por la OMC y otras procedimentales. En las recomendaciones cobra fuerza la propuesta de este trabajo de investigación, a fin de agilizar las operaciones de la Aduana como parte de la Cadena de valor del Comercio Internacional.

In this research work is intended to make a proposal that contains a functional solution to solve a practical problem of the customs sector in order to optimize the efficiency of the logistics chain in international trade in Ecuador. To this end, an analysis of the process of nationalization of merchandise entering the country under the import regime for consumption was carried out, the existing Customs regulations were taken into account and a non-experimental, documentary design, descriptive level investigation was carried out, under a case study methodology. In the case of an investigation of international business, the method is qualitative and triangulation was taken as a tool of analysis, with which the reality where the problem is compared can be compared with the theoretical frameworks, according to the researcher's interpretation: The findings are conclusive, the most significant of which is that the country is not part of the Trade Facilitation Agreement promoted by the WTO and other procedural ones. The proposal of this research work is strengthened in the recommendations, in order to speed up Customs operations as part of the International Trade Value Chain.