Diagnóstico electrónico del sistema crdi del motor J3 del hyundai terracan gl ex

Abstract

Las acciones principales de este proyecto se basan en el estudio de la innovación electrónica al que constantemente se ve reflejado el desarrollo del sector automotriz en relación al diagnóstico, evaluación y planteamiento de un problema en el sistema de control electrónico, centrándose en la necesidad de poder verificar y analizar la función de los sensores y elementos actuadores del sistema de inyección CRDI (Sistema de inyección de diésel Common Rail) de la serie de motor “Hyundai J3”, para que la comunidad universitaria esté en la capacidad de identificar y comprobar los parámetros de funcionamiento de los mismos, realizando mediciones, permitiendo interpretar y analizar la funcionalidad de cada uno de los componentes. Utilizar el mejor criterio para diagnosticar mediante las pruebas de motor a diésel se pretende mejorar la calidad de servicio y el ciclo de vida de dichos componentes.

The main actions of this project are based on the study of electronic innovation that is constantly reflected the development of the automotive sector in relation to the diagnosis, evaluation and approach of a problem in the electronic control system, focusing on the need for power Check and analyze the function of sensors and actuators of the injection system CRDI (Common Rail diesel injection system) of the "Hyundai J3" engine series, so that the university community is able to identify and check parameters Of performance of the same, making measurements, allowing to interpret and analyze the functionality of each of the components. Using the best criteria to diagnose using diesel engine tests is intended to improve the quality of service and the life cycle of these components.