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https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/10016| Título : | Análisis de la velocidad crítica en un sistema controlado |
| Autor : | Montero Castro, Nick Leandro Chávez Puma, Javier Alejandro Reyes Campaña, Guillermo Gorky (tutor) |
| Palabras clave : | VELOCIDAD CRÍTICA;NÚMERO DE REYNOLDS;CAUDAL;TUBERÍAS CIRCULARES |
| Fecha de publicación : | 2026 |
| Editorial : | QUITO/UIDE/2026 |
| Citación : | Montero Castro, Nick Leandro. (2026). Análisis de la velocidad crítica en un sistema controlado. Facultad de mecánica automotriz. UIDE. Quito. 100 p. |
| Resumen : | El estudio analizó la velocidad crítica y el cambio de régimen en un banco hidráulico de circuito cerrado con agua a temperatura controlada y tuberías transparentes de 1/2 in y 3/4 in. El sistema integró una bomba regulada por frecuencia, sensores de efecto Hall, Arduino Uno y pantalla Nextion para obtener caudal, velocidad media, número de Reynolds y velocidad crítica. A 20, 40 y 60 Hz, ambos conductos presentaron régimen turbulento; la tubería de 1/2 in alcanzó números de Reynolds superiores y llegó antes a la zona de transición. La comparación confirmó la relación entre diámetro, caudal y velocidad crítica, y permitió evaluar el agua como fluido de referencia. El banco constituye una herramienta didáctica para relacionar mediciones hidráulicas con pérdidas de energía, cavitación y golpe de ariete en sistemas automotrices...This study analyzed critical velocity and flow-regime transition in a closed-loop hydraulic test bench using temperature-controlled water and transparent 1/2 in and 3/4 in pipes. The system integrated a frequency-regulated pump, Hall-effect sensors, an Arduino Uno board, and a Nextion display to obtain flow rate, mean velocity, Reynolds number, and critical velocity. At 20, 40, and 60 Hz, both pipes operated under turbulent conditions; the 1/2 in pipe reached higher Reynolds numbers and entered the transition range earlier. The comparison confirmed the relationship among diameter, flow rate, and critical velocity and allowed water to be evaluated as a reference fluid. The bench is a didactic tool for linking hydraulic measurements with energy losses, cavitation, and water hammer in automotive systems.... |
| URI : | https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/10016 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Mecánica Automotriz |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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