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https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9828| Title: | Diseño de un Banco de Comprobación de Plato de Presión del Sistema de Embrague en Transmisiones Manuales |
| Authors: | Naranjo Canteral, Carlos Armando García Ochoa, Erasmo Israel (tutor) |
| Keywords: | BANCO DE COMPROBACIÓN;PLATO DE PRESIÓN;FUERZA DE APLICACIÓN |
| Issue Date: | 2026 |
| Publisher: | GUAYAQUIL/UIDE/2026 |
| Citation: | Naranjo Canteral, Carlos Armando. (2026). Diseño de un Banco de Comprobación de Plato de Presión del Sistema de Embrague en Transmisiones Manuales. Facultad de mecánica automotriz. UIDE. Guayaquil. 67 p. |
| Abstract: | El presente trabajo tuvo como objetivo diseñar un banco de comprobación para evaluar platos de presión del sistema de embrague en transmisiones manuales. La metodología comprendió el modelado en Autodesk Inventor Professional 2026, la construcción de una estructura de acero soldado y el análisis estático del travesaño superior. En la simulación se aplicó una fuerza de 12 258 N, obteniéndose una tensión máxima de Von Mises de 135,284 MPa, inferior al límite elástico del material de 207 MPa, y un coeficiente de seguridad de 1,53. La validación funcional permitió aplicar la fuerza de apriete de 6 860 N indicada por el fabricante. Además, la altura del dedo del resorte diafragma fue de 33,90 mm, valor inferior al rango permitido de 49,9 a 51,9 mm. Se concluye que el banco permite realizar comprobaciones estáticas y detectar componentes fuera de especificación. Finalmente, se elaboró una guía de laboratorio para estandarizar su utilización y se recomienda efectuar inspecciones periódicas y ampliar las pruebas con otros platos de presión...This work aimed to design a verification bench for evaluating clutch pressure plates used in manual transmissions. The methodology included modeling in Autodesk Inventor Professional 2026, constructing a welded steel structure, and performing a static analysis of the upper crossmember. A force of 12,258 N was applied during the simulation, resulting in a maximum von Mises stress of 135.284 MPa, below the material yield strength of 207 MPa, and a minimum safety factor of 1.53. Functional validation allowed the application of the manufacturer-specified clamping force of 6,860 N. In addition, the diaphragm spring finger height was 33.90 mm, below the allowable range of 49.9 to 51.9 mm. It was concluded that the bench enables static verification and the identification of components outside technical specifications. Finally, a laboratory guide was developed to standardize its use, and periodic inspections and further tests with additional pressure plates are recommended... |
| URI: | https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9828 |
| Appears in Collections: | Tesis - Mecánica Automotriz |
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