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https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9248Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Tobar Alvarez, William Estuardo | - |
| dc.contributor.author | Noroña Merchán, Marco Vinicio (tutor) | - |
| dc.date.accessioned | 2026-04-02T21:32:40Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-02T21:32:40Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.citation | Tobar Alvarez, William Estuardo. (2026). Reprogramación de Kilometraje en el Panel de Instrumentos de un Vehículo con el Uso del Programador UPA. Facultad de Mecánica automotriz. UIDE. Guayaquil. 22 p. | es |
| dc.identifier.issn | UIDE-G-TMA-2026-178 | - |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9248 | - |
| dc.description.abstract | Este proyecto busca reprogramar el kilometraje de un vehículo mediante proceso técnico sobre el tablero de instrumentos de una MAZDA BT 50 2006, reemplazando datos en su memoria EEPROM que permitan cambiar la lectura en la pantalla, con el objetivo de regresar al vehículo a su kilometraje real al instalar un nuevo tablero automotriz. Para esto, se procedió al desmontaje de la protección plástica y la desinstalación mediante soldadura de la memoria de lectura programable. Posteriormente la programación con el UPA y el software instalado en el ordenador, conectados entre sí mediante un cable “USB-USB tipo C” leyendo datos de la memoria de forma hexadecimal de dos dígitos, se aplica el cambio de la sexta columna cambiando el kilometraje del vehículo, se procede a la instalación de la memoria sobre el tablero de instrumentos.This project aims to program the mileage of a vehicle by reprogramming the dashboard of a 2012 MAZDA BT 50, replacing data in its EEPROM memory to change the reading on the display, with the goal of returning the vehicle to its actual mileage when installing a new automotive dashboard. To do this, the plastic cover was removed, and the programmable read memory was uninstalled by soldering. Subsequently, programming with the UPA and the software installed on the computer, connected to each other via a “USB-USB type C” cable, reading data from the memory in two-digit hexadecimal format, the change is applied to the sixth column, changing the vehicle's mileage, and the memory is installed on the dashboard. Finally, the change is verified by energizing a power source. The results were evident in the change of numbers on the instrument panel's LED display, demonstrating the effectiveness of programming using specialized equipment and the success of the entire process. | es |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | GUAYAQUIL/UIDE/2026 | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.subject | EEPROM | es |
| dc.subject | REPORGRAMACIÓN DE KILOMETRAJE | es |
| dc.subject | TABLERO DE INSTRUMENTOS | es |
| dc.title | Reprogramación de Kilometraje en el Panel de Instrumentos de un Vehículo con el Uso del Programador UPA | es |
| dc.type | Thesis | es |
| Appears in Collections: | Tesis - Mecánica Automotriz | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
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