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dc.contributor.authorPinto Córdova, Felipe Ismael-
dc.contributor.authorBravo Torres, David Germán-
dc.contributor.authorAnte Sánchez, Pablo Fernando (tutor)-
dc.date.accessioned2024-06-19T16:56:07Z-
dc.date.available2024-06-19T16:56:07Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationPinto Córdova, Felipe Ismael; Bravo Torres, David Germán. (2024). Análisis comparativo de las emisiones de CO2 en el vehículo Kia Soul 2018 eléctrico y de combustión interna durante su puesta en marcha en Ecuador. Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Quito. 35 p.es
dc.identifier.otherUIDE-Q-TMA-2024-139-
dc.identifier.urihttps://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/7138-
dc.description.abstractLa investigación se basa en el estudio comparativo de la huella de carbono entre el Kia Soul 2018 en sus versiones eléctrica (EV) y de combustión interna (ICE) en Ecuador. Considerando las emisiones de CO2 producidas por los generadores diésel y la red pública nacional para una autonomía de 100 km para el vehículo eléctrico. De igual manera, determinar las emisiones de CO2 que producen los ICE con base en el factor de emisión de la gasolina según ficha técnica y rutas establecidas. The research is based on the comparative study of the carbon footprint between the Kia Soul 2018 in its electric (EV) and internal combustion (ICE) versions in Ecuador. Considering the CO2 emissions produced by diesel generators and the national public network for a range of 100km for the electric vehicle. Likewise, determine the CO2 emissions produced by the ICE based on the gasoline emission factor according to the technical sheet and established routes.es
dc.language.isoeses
dc.publisherQUITO/UIDE/2024es
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectEMISIONES DE CO2es
dc.subjectPRUEBA DE RUTAes
dc.subjectGENERADOR DIÉSELes
dc.subjectRED PÚBLICAes
dc.titleAnálisis comparativo de las emisiones de CO2 en el vehículo Kia Soul 2018 eléctrico y de combustión interna durante su puesta en marcha en Ecuadores
dc.typeThesises
Appears in Collections:Tesis - Mecánica Automotriz

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