Incidencia del múltiple de escape en las emisiones contaminantes

Abstract

Se realizó un estudio sobre la influencia de los múltiples de escape en el comportamiento fluido – dinámico de los gases quemados, en condiciones de altura. Con el fin de evidenciar si hay alguna afectación sobre las emisiones contaminantes al optimizar tubos de escape. A study was carried out on the influence of the exhaust manifolds on the fluid-dynamic behaviour of the combustion gases, under altitude conditions. With the purpose of evidencing if there is any affectation on the polluting emissions when optimizing exhaust pipes.