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dc.contributor.authorValarezo Acosta, Michael Steve-
dc.date.accessioned2021-03-25T22:16:27Z-
dc.date.available2021-03-25T22:16:27Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationValarezo Acosta.,Michael Steve. (2021). Diseño Aerodinámico de Parachoques Delantero a Través de Simulación Virtual para Cabezal Kenworth T800. Facultad de Mecánica Automotriz. UIDE. Guayaquil. 116p.es
dc.identifier.otherBGU'067666-
dc.identifier.urihttps://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/4527-
dc.description.abstractGeneralmente el parachoques del tractocamión Kenworth T800, es uno de los elementos que llega a presentar costos de mano de obra y materiales en la empresa Brodi S.A., compañía que se dedica al transporte de contenedores de importación y exportación. El parachoques debido a su baja resistencia a la vibración y golpes a los cuales llega a estar constantemente sometido, ya sea por la falta de espacio donde circulan los tractocamiones o por descuido del conductor, he ahí la idea de realizar una simulación la cual permita realizar una comparación entre los materiales del parachoques original y el diseño personalizado, donde se podría reemplazar el material original para evitar gastos de reparación en el futuro. Las medidas originales del parachoques Kenworth T800 fueron obtenidas en el patio Pascuales de Brodi S.A., el cual será proyectado en el programa de Inventor Professional y el otro modelo de parachoques será una variante creada por el autor del proyecto, estos serán sometidos a una simulación aerodinámica y de tensión para determinar la eficiencia y eficacia.es
dc.language.isoeses
dc.publisherGUAYAQUIL/UIDE/2021es
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectTRACTOCAMIONes
dc.subjectPARACHOQUESes
dc.subjectAERODINÁMICAes
dc.subjectSIMULACIÓNes
dc.titleDiseño Aerodinámico de Parachoques Delantero a Través de Simulación Virtual para Cabezal Kenworth T800es
dc.typeThesises
Appears in Collections:Tesis - Mecánica Automotriz

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