Estudio de la incidencia de emisiones vehiculares en ciudades de Latinoamérica en relación al COVID - 19

Abstract

En el siguiente trabajo se presenta el impacto sobre la incidencia del COVID-19 con relación a la reducción de emisiones contaminantes vehiculares en capitales latinoamericanas que superan los 2 000 metros sobre el nivel del mar. La llegada del virus ha generado una ventaja positiva en cuanto a la mejora del índice de calidad del aire gracias a las restricciones principalmente de tránsito vehicular; sin embargo, el virus afectó a la salud de las personas en muchos casos llevando al fallecimiento de las mismas. La producción de emisiones contaminantes que afectan de forma directa al medio ambiente y la salud de la población en mayor porcentaje se tiene que son producidas por fuentes móviles en otras palabras por el parque automotor que se tiene en cada ciudad. El método empleado para el análisis estadístico fue la metodología de Pearson donde se correlacionó variables como el número de meses y el índice de calidad del aire en los años 2018, 2019 y 2020 hasta la fecha. Dentro de los resultados obtenidos, se puede evidenciar que con el 30% de circulación los niveles de contaminación se reducen es decir que el COVID-19 representó un factor determinante en la reducción de emisiones y mejora de la calidad del aire que se presentaban en Quito, Bogotá y Sucre. Finalmente se puede decir que para conservar o mantener el índice de calidad del aire dentro del rango “Bueno 0 - 50” según la escala norteamericana AQI, las personas debemos adoptar medios de transporte limpios y ecológicos preservando el medio ambiente y nuestra salud.