Estudio de la Eficiencia de Frenado de una Suspensión Convencional y Suspensión Montada en un Sistema Uniball de un Vehículo

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Curco Arrieta, Esteban Nicolas	-
dc.contributor.author	Yaguana Vilatuña, Jefferson Brayan	-
dc.date.accessioned	2020-08-10T14:00:49Z	-
dc.date.available	2020-08-10T14:00:49Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	Curco Arrieta,Esteban Nicolas;Yaguana Vilatuña,Jefferson Brayan. (2020). Estudio de la Eficiencia de Frenado de una Suspensión Convencional y Suspensión Montada en un Sistema Uniball de un Vehículo. Facultad de Mecanica Automotriz. UIDE. Quito. 110p.	es
dc.identifier.other	BQU'000060	-
dc.identifier.uri	https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/4256	-
dc.description.abstract	Se realizó un estudio experimental y de campo sobre el efecto que ejercen lascopelas regulables sobre la eficiencia de frenado. Debido al incremento en los accidentes detránsito en el Ecuador. Con la finalidad de probar e indicar una alternativa que permita reducirlos siniestros...	es
dc.language.iso	es	es
dc.publisher	QUITO/UIDE/2020	es
dc.rights	openAccess	es
dc.subject	COPELA	es
dc.subject	FRENADO	es
dc.subject	VELOCIDAD	es
dc.subject	DISTANCIA	es
dc.title	Estudio de la Eficiencia de Frenado de una Suspensión Convencional y Suspensión Montada en un Sistema Uniball de un Vehículo	es
dc.type	Thesis	es
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