Diseño de ciclovías para ciudades intermedias, una propuesta para Loja

Abstract

La sostenibilidad es un concepto que ha tomado mayor protagonismo en las últimas décadas en diferentes ámbitos de desarrollo; en la dimensión urbana, la movilidad merece cada día mayor atención, ya que de ahí deriva el problema central. La presente investigación, aborda la problemática de movilidad, del modelo urbano característico de algunas ciudades intermedias de Latinoamérica, donde las calles del casco central soportan la presión causada por incremento del parque automotor generándose congestión vehicular. El presente estudio, propone mejorar la movilidad urbana de la ciudad de Loja -Ecuador, implementando e impulsando el uso de ciclovías como parte de una política de movilidad sustentable, a través de una metodología de estudio que considera un enfoque de tipo cuantitativo, sobre el cual se aplica un diseño de investigación no experimental de los aspectos físicos y morfológicos de la ciudad , considerando cuatro instancias, cuyo escenario al ser simulado por un software de tránsito, arroja como resultado reducción en la congestión vehicular e impacto ambiental; que concluye en una propuesta de prioridad, tipologías y estrategias de diseño y servicios de ciclovía para el caso de estudio.