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Título : Diseño y factibilidad de una planta de ensambles de tableros de instrumentos del vehículo aplicado en el Ecuador
Otros títulos : Design and feasibility of a vehicle dashboard assembly plant applied in the equator
Autor : Noroña Merchán, Marco Vinicio
Palabras clave : integración local; subensamble; tableros automotrices; punto de equilibrio; transportador;local integration; subassembly; automotive boards; breakeven; conveyor
Fecha de publicación : 30-sep-2016
Editorial : INNOVA
Citación : Noroña Merchan, M. V. (2016). Diseño y factibilidad de una planta de ensambles de tableros de instrumentos del vehículo aplicado en el Ecuador. INNOVA Research Journal, 1(9), 137-157. https://doi.org/10.33890/innova.v1.n9.2016.43
Citación : ISSN;2477-9024
Resumen : Este artículo estudia la factibilidad, para instalar una planta de ensamblaje de tableros de instrumentos automotrices. El punto de partida es una línea que funciona en el interior de una ensambladora del Ecuador. Se estudia la posibilidad de implementar esta línea fuera de la misma. Para ello se ha diseñado la planta en base a lacapacidad de producción y demanda. La metodología seguida es longitudinal presencial, debido a que se centró en estudiar la manera actual de ensamblaje de los tableros de instrumentos y la problemática asociada. Este estudio y diseño calcula el costo de producción al crear esta nueva planta de ensamblaje de tableros de instrumentos y determinar el ahorro de aranceles que la ensambladora tendrá por medio del porcentaje de contenido local que tiene el tablero. Una conclusión establece en comodato el equipo trasportador que realiza el ensamble del tablero de instrumentos propiamente dicho, también la materia prima se establece en consignación por la ensambladora. Se plantea que en base a los indicadores del estudio de factibilidad y el diseño de una planta de subensamble de tableros de instrumentos automotrices es viable.
Descripción : This paper studies the feasibility to install an assembly plant for automotive instrument panels. The starting point is a line that works within an assembly of Ecuador. The possibility of implementing this line outside it is studied. For this plant it has been designed based on the production capacity and demand. The methodologyfollowed is longitudinal face because study focused on the current way of assembling instrument panels and associated problems. This design study estimated the cost of production to create these new assembly plant dashboards and determine tariffs saving the assembly will by the percentage of local content that has the board. A conclusion stated in the loan conveyor equipment which performs the dashboard assembly itself, also the raw material is established on consignment by the assembly. It is stated that indicators based on the feasibility study and design of a subassembly plant automotive instrument panels is viable. Moreover you may get $ 118 030.80 per year savings on the issue of tariffs.
URI : https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3693
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