Sistema de Medición de Profundidad de Banda de Rodadura de Neumáticos mediante Triangulación Láser Mechatronic Tire Tread Depth Measurement System using Laser Triangulation

Abstract

La condición de la banda de rodadura de los neumáticos de un vehículo es un factor crítico en laseguridad automotriz. Las inspecciones tradicionales en los talleres dependen en gran medidade medidores mecánicos manuales, los cuales son subjetivos, carecen de trazabilidad digitaly frecuentemente fallan en identificar un desgaste peligroso de los neumáticos. Para abordaresta deficiencia, esta investigación detalla el diseño, desarrollo y validación de un prototipomecatrónico no intrusivo y de bajo costo, capaz de realizar perfilometría óptica automatizada.El objetivo principal es reemplazar las evaluaciones manuales humanas con mediciones deprofundidad submimétricas, matemáticamente verificables, que cumplan con los umbrales deseguridad de 1.6 mm establecidos por las normativas NTE INEN 2204:2013 y UNECE R30...The condition of a vehicle’s tire tread is a critical factor in automotive safety. Tradi tional workshop inspections rely heavily on manual mechanical gauges, which are subjective,lack digital traceability, and frequently fail to identify dangerous tire wear. To address this defi ciency, this research details the design, development, and validation of a low-cost, non-intrusivemechatronic prototype capable of automated optical profilometry. The primary objective is toreplace manual human assessments with mathematically verifiable, sub-millimeter depth mea surements that comply with the 1.6 mm safety thresholds established by NTE INEN 2204:2013and UNECE R30 standards...