https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/5203 2026-04-23T17:46:19Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/8957 Title: Procedimientos para la investigación de siniestros de tránsito Authors: Solís Sánchez, Mauricio Eduardo; Morillo Narváez, Germán Alexander; Ureña Freire, Carlos Andrés; Molina Celi, Jhon Israel; Barrionuevo Santamaría, Luis Rodrigo; Martínez Alomoto, Rolando Alexis; Suarez Chamba, Luis Geovany; Sánchez López, Alberto (tutor) Abstract: El presente proyecto de investigación de maestría tiene como objetivo fortalecer los procedimientos técnicos, legales y administrativos aplicados en la investigación de siniestros de tránsito con peatones en la provincia de Pichincha, buscando mejorar el desempeño operativo del Servicio de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) mediante el desarrollo de protocolos estandarizados de investigación, la implementación de tecnologías forenses modernas y la capacitación continua del personal especializado, dentro de un período de 12 meses...This master's degree research project aims to strengthen the technical, legal, and administrative procedures applied in the investigation of traffic crashes involving pedestrians in the province of Pichincha, seeks to improve the operational performance of the Traffic Accident Investigation Service (SIAT) through the development of standardized investigation protocols, the implementation of modern forensic technologies, and the continuous training of specialized personnel within a 12-month period... 2026-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/8956 Title: Proyecto de Mejoramiento de la Movilidad en la Avenida Manuel Córdova Galarza Sector Mitad del Mundo (Quito) Authors: Peñafiel Alemán, Paola Dayana; Balseca Rivas, Diego Vladimir; Guañuna Cadena, Jhonny Iván; Yungan Correa, Erika Alexandra; Sánchez Sánchez, Tania Alexandra Abstract: El Proyecto Integral de Mejoramiento de Movilidad y Seguridad Vial en la Avenida Manuel Córdova Galarza – Sector Mitad del Mundo (Quito) se configura como una intervención técnica y multidimensional dirigida a disminuir la siniestralidad vial, promover la movilidad activa y optimizar la eficiencia operativa de este corredor estratégico. El diagnóstico técnico identificó problemáticas estructurales como: elevada frecuencia de atropellos, velocidades de operación superiores a los límites establecidos, carencia de infraestructura segura para peatones y ciclistas, niveles insuficientes de iluminación, ocupación informal del espacio público y deterioro avanzado de la carpeta asfáltica. Como respuesta, se formuló una estrategia basada en el enfoque "Sistema Seguro", integrando de manera coherente mejoras en infraestructura, sistemas inteligentes de gestión de tránsito, educación vial y mecanismos de participación ciudadana...The Comprehensive Mobility and Road Safety Improvement Project for Avenida Manuel Córdova Galarza – Mitad del Mundo Sector (Quito) is designed as a technical and multidimensional intervention aimed at reducing traffic accidents, promoting active mobility, and optimizing the operational efficiency of this strategic corridor. The technical diagnosis identified structural problems such as: a high frequency of pedestrian collisions, operating speeds exceeding established limits, a lack of safe infrastructure for pedestrians and cyclists, insufficient lighting levels, informal occupation of public space, and advanced deterioration of the asphalt pavement. In response, a strategy based on the "Safe System" approach was formulated, coherently integrating infrastructure improvements, intelligent traffic management systems, road safety education, and citizen participation mechanisms... 2026-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/8955 Title: Proyecto de ciclovía en la ciudad santo domingo de los Tsáchilas Authors: Suarez, Juan Carlos; Garzón Pérez, Christian Xavier; Muñoz Bedón, Diego Alfredo; Erazo Escola, Carlos Andrés; Chicaiza Chisaguano, Abelardo; Sánchez López, Alberto (tutor); Ante Sánchez, Pablo Fernando (tutor) Abstract: El Proyecto de Ciclovía en el cantón de Santo Domingo de los Tsáchilas, tiene como finalidad analizar, diseñar y proponer la implementación de una ciclo vía moderna, multimodal y segura en el tramo comprendido desde el sector de la “Virgen de los Rosales” hasta la “Av. Venezuela”. El propósito de este proyecto, radica en promover una movilidad segura, sostenible y accesible para la ciudadanía asentada en la “Etapa I, II, y III de los Rosales”, así como para el sector de “Las Palmas” con principal énfasis en las unidades educativas adyacentes como lo son; “Escuela Gualcopo Duchicela”, “Colegio Alfredo Pareja Diezcanseco”, “Colegio Eloy Alfaro”, así como para la comunidad religiosa y grupos de jóvenes del marco pastoral que pertenecen a la Iglesia Catedral asentada en el sector...The “Bikeway Project in the Santo Domingo de los Tsáchilas Canton” aims to analyze, design, and propose the implementation of a modern, multimodal, and safe bicycle lane along the section between the “Virgen de los Rosales” sector and “Venezuela Avenue.” The project seeks to promote safe, sustainable, and accessible mobility for residents of Los Rosales (Stages I, II, and III) and the Las Palmas sector, with special focus on nearby educational institutions Gualcopo Duchicela School, Alfredo Pareja Diezcanseco High School, and Eloy Alfaro High School as well as the religious community and youth pastoral groups associated with the local Cathedral... 2026-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/8954 Title: Regulación del uso de vehículos tipo motocicletas y scooters eléctricos como medio de transporte sustentable en la ciudad de Salinas Authors: Cabrera Andrade, Jhalil Paul; Cabrera Andrade, Esteban Polibio; Acurio Salguero, Jofre Omar; Maldonado Minda, Juan Pablo; Nolivos Toapanta, Jhonny Alexander; Tacuri Caraguay, Paúl Fernando; Armiño Logroño, Angel (tutor); Garzón Vico, Francisco (tutor); Pérez Galera, Manuel (tutor) Abstract: Los accidentes de tránsito a nivel mundial se han constituido en una de las principales causas de muerte y lesiones, en el Ecuador de acuerdo a la Agencia Nacional de Tránsito en el año 2024 existieron 2302 fallecidos en un total de 21220 accidentes de tránsito, de los cuales 685 personas fallecieron en siniestros de motocicleta, por su parte en el país existe gran variedad de motocicletas entre las cuales se encuentran las motocicletas eléctricas y scooters sin que exista hasta la actualidad un registro oficial de la cantidad de vehículos de este tipo de vehículos y tampoco estadísticas del número de accidentes en los que estén involucrados a nivel nacional, esto como consecuencia de la falta de reglamentación para la circulación de las motocicletas eléctricas y scooters...Traffic accidents worldwide have become one of the leading causes of death and injury. In Ecuador, according to the National Transit Agency, in 2024 there were 2,302 deaths in a total of 21,220 traffic accidents, of which 685 people died in motorcycle accidents the country has a wide variety of motorcycles, including electric motorcycles and scooters, for which there is no official registry of the number of these vehicles, nor are there statistics on the number of accidents involving them nationwide, this is due to the lack of regulations governing the circulation of electric motorcycles and scooters... 2026-01-01T00:00:00Z