https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3136 Vol.2 Núm. 12 (2017) 2026-04-24T13:29:41Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3771 Title: INNOVA Research Journal Authors: Chele Sancan, Darwin Gregorio; Iñiguez, Juan Fernando; Gorky Reyes, Guillermo; Rivera, Cristian Andrés; Vera, Erik Saul; Vega Delgado, Gustavo; Chalén, Johanna; Paronyan, Hayk; Galarza Quezada, Pedro Mauricio; Quiroz Castro, Cristian Ernesto; Fremio Rosado, Jhon; Andade Rodas, Esteban; Alvarado Vera, Martha Paola; Cárdenas Zambrano, Sebastián; Clavijo Basantes, Mónica; Jaramillo Sangurima, Wilson Eduardo; Jácome Galarza, Luis Roberto; Guayara, Andrés; Rodriguez, Ana; Rubio, Jefferson; Gallegos, Walberto; Erazo, Washington Germán; Quiroz, José Lizandro; Salazar, Byron Joel; Pallo, Alex Dario; Quiroz Erazo, Leonidas Antonio; Zambrano León, Victor Danilo; Lozada Lara, Paola Verónica; Cajías Vasco, Paúl; Álvarez Calderón, Darío; Merino Salazar, Pamela; Gómez García, Antonio; Armijo, María Isabel; Portalanza Chavarrí­a, Alexandra Cecilia; Villacís Porras, Franklin Hernán; Lado Sestayo, Rubén; Vivel, Milagros Abstract: La calidad del aire en el mundo se ve afectada por las emisiones del parque automotor donde el principal combustible para su funcionamiento sigue siendo los derivados del petróleo, la gasolina y el diésel, según datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC) hasta el año 2015 fueron matriculados 1 925 368 vehículos en el Ecuador y cuyas emisiones de gases está deteriorando la calidad de vida de sus habitantes. Entre los daños causados por los gases provenientes de los residuos de la combustión destacan el calentamiento global, daño a la capa de ozono y daño a la salud de los seres vivos. En los últimos cien años los vehículos autopropulsados por medio de un motor de combustión interna (MCI) han dominado la industria de la transportación, hoy en día los esfuerzos por reducir los niveles de contaminación han dado paso a que los fabricantes de vehículos investiguen sobre una nueva alternativa de transportación y de combustibles alternativos, que sean eficientes y reduzcan la emisión de gases contaminantes. Los combustibles alternativos no contaminan el medio ambiente cuando se los fabrica ni cuando se los utiliza, como lo hacen los combustibles fósiles, otro combustible es a base del hidrógeno los cuales utilizan celdas electroquímicas como fuente de energía y que no tienen emisiones de carbono. La electricidad también paso a ser una fuente de energía para los vehículos la cual proviene de baterías que convierten la energía química en electricidad. Actualmente se ha dado paso a los vehículos eléctricos en especial a los denominados vehículos eléctricos híbridos HEV por sus siglas en inglés (Hybrid Electric Vehicle) cuya principal fuente de energía para su desplazamiento es un motor eléctrico el cual se complementa a un MCI, los vehículos híbridos están identificados como una solución interina, por lo pronto la más viable, fundamentalmente para resolver los problemas asociados con los vehículos propulsados por un MCI. El MCI de un vehículo híbrido produce menos emisiones de gases contaminantes comparado con un vehículo convencional de similares características debido a que el motor es un poco más pequeño y no es utilizado directamente para propulsión del vehículo. 2017-12-08T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3637 Title: Iniciativas empresariales de segunda oportunidad: Situación, expectativas y contexto financiero a nivel internacional Authors: Lado-Sestayo, Ruben; Vivel, Milagros Abstract: Este trabajo analiza las diferencias en las empresas creadas por reemprendedores y el resto de emprendedores en cuatro dimensiones. Así, se analiza si la situación de la empresa, las expectativas de crecimiento, la situación financiera del emprendedor y la financiación de las inversiones presentan diferencias estadísticamente significativas. El trabajo se ha realizado en una muestra amplia del sector turístico utilizando los microdatos del Global Entrepreneurship Monitor (GEM) para el período 2007-2013. Asimismo, las iniciativas empresariales se han clasificado en tres grupos atendiendo al nivel de desarrollo de la economía, de acuerdo con la clasificación utilizada por el Foro Económico Mundial (FEM). Los resultados señalan diferencias importantes en las empresas creadas por emprendedores y re-emprendedores, y el hecho de que dichas diferencias varíen en función del nivel de desarrollo económico. Description: This paper analyzes the differences in companies created by re-entrepreneurs and the rest of entrepreneurs in four dimensions. Thus, it is analyzed if the situation of the company, the expectations of growth, the financial situation of the entrepreneur and the financing of the investments present statistically significant differences. The work has been done in a large sample of the tourism sector using microdata from the Global Entrepreneurship Monitor (GEM) for the period 2007-2013. Likewise, business initiatives have been classified into three groups according to the level of development of the economy, according to the classification used by the World Economic Forum (WEF). The results indicate important differences in the companies created by entrepreneurs and re-entrepreneurs, and the fact that these differences vary depending on the level of economic development. 2018-01-12T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3636 Title: Aparición de enfermedades vasculares que alteran la salud de los trabajadores en relación al índice de masa corporal Authors: Villacis Porras, Franklin Hernan Abstract: El sobrepeso; así como, otras comorbilidades y factores de riesgo se encuentran relacionados con la aparición de enfermedades vasculares y que alteran la salud de los trabajadores que trabajan en posición de pie en jornadas ≥ 8 horas. Description: Overweight; as well as other comorbidities and risk factors are related to the appearance of vascular diseases and that alter the health of workers who work in standing position in days ≥ 8 hours. 2017-12-27T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3634 Title: Diagnóstico de la calidad de vida laboral, engagement y burnout en trabajadores de una institución de educación superior del Ecuador Authors: Armijo, María Isabel; Portalanza Chavarrí­a, Alexandra Cecilia Abstract: Durante las últimas décadas en Ecuador, las Instituciones de Educación Superior (IES) se han visto envueltas en cambios de origen regulatorios que las obligan a realizar ajustes en sus estructuras afectando a sus colaboradores. El objetivo central de este artículo es estudiar la calidad de vida laboral, el engagement y el burnout en los trabajadores de las áreas administrativas y académicas de una IES. Se inicia con una revisión de la literatura de los constructos calidad de vida laboral, engagement y burnout, sus definiciones y principales características. A través de un estudio empírico realizado a 265 trabajadores de una IES se determina su nivel de calidad de vida y se identifican las dimensiones que más contribuyen a su engagement. De la misma forma, se evalúa el burnout y se presentan las variables que más inciden. A manera general se concluye que existe un buen nivel de engagement, una percepción de calidad de vida laboral alto y un bajo nivel de burnout. Description: During the last decades in Ecuador, the Institutions of Higher Education (IHE) have been involved in regulatory changes that force them to make adjustments in their structures affecting their personnel. The main objective of this article is to study the quality of working life, engagement and burnout among workers in the administrative and academic areas of an IHE. It begins with a review of the literature on the constructs of quality of work life, engagement and burnout, their definitions and main characteristics. Within an empirical study from 265 workers of an HEI that will determine their level of quality of life and identifies the dimensions that most contribute to their engagement. In the same way, the burnout is evaluated and the variables that most affect are presented. In general, it is concluded that there is a good level of engagement, a perception of a high quality of work life and a low level of burnout. 2017-12-27T00:00:00Z