https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/1002 2026-03-11T07:48:17Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/7824 Title: La capoeira como herramienta de resiliencia para entender la gestión de riesgos antrópicos culturales desde el incremento de capacidades comunitarias del quiteño Authors: Villegas Galarza, Stefanny Lucía; Yandún Burbano, Edison Daniel (tutor) Abstract: El presente artículo, realizado a través de un análisis cualitativo-descriptivo, explora a la capoeira como una herramienta de resiliencia para entender la gestión de riesgos antrópicos culturales en la ciudad de Quito, Ecuador. Se destaca cómo la capoeira, siendo un arte marcial afrobrasileño, se ha integrado en el quiteño creando una comunidad que promueve la construcción de identidad, desarrollo de habilidades sociales y beneficios emocionales. El artículo destaca la práctica de la capoeira no solo como una disciplina física y cultural, sino como una herramienta e instrumento para fomentar la resiliencia comunitaria y gestionar riesgos. La investigación que recoge este artículo se realizó por medio de entrevistas, las cuales fueron analizadas por medio de categorías temáticas: construcción de identidad, habilidades sociales, beneficios emocionales y estrategias organizativas. Como resultado, se demostró que la capoeira contribuye a la cohesión social, mejoras en la calidad de vida de los individuos, fomentando la inclusión y el empoderamiento. Además, el estudio subraya la multifacética contribución de la capoeira en el fortalecimiento de comunidad y su capacidad para adaptarse y evolucionar según las necesidades locales, fortaleciéndose como una herramienta valiosa para la gestión de riesgos y desastres, promoviendo la resiliencia social en Quito, Ecuador. This article, conducted through a descriptive qualitative analysis, explores capoeira as a resilience tool to understand the management of cultural anthropic risks in Quito, Ecuador. Highlighting how capoeira, an Afro-Brazilian martial art, has been integrated into the Quito community, fostering identity construction, social skills development, and emotional benefits. The article emphasizes capoeira not only as a physical and cultural discipline but also as a tool and instrument to promote community resilience and manage risks. Interviews were conducted as part of this research, which were analyzed by thematic categories such as: identity construction, social skills, emotional benefits, and organizational strategies. As result, it was demonstrated how capoeira contributes to social cohesion and improvements in individuals' quality of life, promoting inclusion and empowerment. Additionally, the study underscores the multifaceted contribution of capoeira in strengthening the community and its ability to adapt and evolve according to local needs, solidifying itself as a valuable tool for risk and disaster management, promoting social resilience in Quito, Ecuador. 2024-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/7696 Title: Análisis de factores de riesgo ergonómico en los conductores de transporte de servicio interprovincial de la Cooperativa de transporte Panamericana Internacional en el periodo 2023 en la matriz Quito-Ecuador Authors: Carrión Mafla, Domenica Monserrath; Rodríguez Flores, Juan Carlos (tutor); Oña Rodriguez, Cristian David (tutor) Abstract: El objetivo principal de este artículo fue identificar y analizar los niveles de riesgos ergonómicos enfrentados por los conductores de la Cooperativa Panamericana Internacional, en el periodo 2023 en la matriz en dos rutas específicas: Quito-Huaquillas y Quito-Machala. Para llevar a cabo esta investigación, se seleccionó una muestra de 60 personas, divididos equitativamente entre ambas rutas. Se empleó la técnica de metodología de observación directa para recolectar datos sobre las condiciones ergonómicas durante la operación de los vehículos. El instrumento principal utilizado fue una hoja de observación basado en la Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN-ISO 11226, la cual proporciona criterios para evaluar posturas de trabajo estáticas y su impacto en la salud de los trabajadores. Los resultados obtenidos revelaron que los conductores enfrentan diversos niveles de riesgo ergonómico, con variaciones significativas entre las dos rutas analizadas. Factores como la duración de los trayectos, el diseño del puesto de conducción y las pausas durante el viaje influyeron notablemente en los niveles de incomodidad y fatiga reportados por los conductores. En particular, se identificaron posturas sostenidas que exceden los límites recomendados por la norma, lo que aumenta el riesgo de desarrollar trastornos musculo-esqueléticos a largo plazo. La presente investigación concluyó con una serie de recomendaciones para mitigar los riesgos ergonómicos identificados, incluyendo la modificación del diseño de los asientos, la implementación de pausas regulares durante los viajes largos y la capacitación de los conductores en técnicas de ergonomía. Estas medidas no solo mejorarán la salud y el bienestar de los conductores, sino que también podrán incrementar la eficiencia operativa de la cooperativa de transporte. The main objective of this article was to identify and analyze the levels of ergonomic risks faced by drivers of the Cooperative Panamericana Internacional in the period 2023 in the matrix in two specific routes: Quito-Huaquillas and Quito-Machala. To carry out this research, a sample of 60 people was selected, divided equally between the two routes. The direct observation methodology technique was used to collect data on ergonomic conditions during vehicle operation. The main instrument used was an observation sheet based on the Ecuadorian Technical Standard NTE INEN-ISO 11226, which provides criteria for assessing static work postures and their impact on workers' health. The results revealed that drivers face different levels of ergonomic risk, with significant variations between the two routes analyzed. Factors such as journey times, the design of the driving position and breaks during the journey had a significant influence on the levels of discomfort and fatigue reported by drivers. In particular, sustained postures were identified that exceed the limits recommended by the standard, which increases the risk of developing musculoskeletal disorders in the long term. The investigation concludes with a series of recommendations to mitigate the identified ergonomic risks, including modification of seat design, the implementation of regular breaks during long journeys and training of drivers in ergonomics techniques. These measures will not only improve the health and well-being of drivers, but may also increase the operational efficiency of the transport cooperative. 2024-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/7692 Title: Estudio de los riesgos laborales mecánicos, que afectaron a los trabajadores operativos de la Empresa Pública Metropolitana de Aseo (EMASEO) en el Distrito Metropolitano de Quito, durante el periodo 2019- 2020 Authors: Aguilar-Navarrete, Luis Santiago; Ordoñez Calero, Christian Daniel (tutor) Abstract: Los trabajadores de la Empresa pública metropolitana de aseo EMASEO brindan el servicio de recolección de residuos sólidos en el DMQ. Los trabajadores que ejecutan esta labor son trabajadores operativos, quienes se exponen a diversos riesgos durante del desarrollo de sus actividades, siendo el de mayor incidencia el riesgo mecánico. El objetivo de la investigación fue evaluar los riesgos laborales mecánicos, que afectaron a los trabajadores operativos de la Empresa Pública Metropolitana de Aseo (EMASEO) en el Distrito Metropolitano de Quito durante el periodo 2019- 2020. La metodología utilizada en la presente investigación corresponde a un estudio de tipo descriptivo, retrospectivo porque se conoce cuáles fueron los factores de riesgo laborales mecánicos significativos que afectaron a los trabajadores operativos de (EMASEO) y se desea conocer cuáles fueron las causas durante el periodo 2019-2020. Los métodos de recolección de datos fueron de forma indirecta, mediante la recopilación de información de la matriz colombiana GT45 de registro de accidentes laborales realizado por Unidad de seguridad y salud ocupacional de EMASEO. De los 1426 trabajadores en el área de operación, 88 trabajadores entre hombres y mujeres sufrieron accidentes laborales, 2 de ellos lamentablemente perdieron la vida. Con cada uno de los riesgos mecánicos identificados se implementará un plan de prevención de reducción de riesgos y se planea incrementar el control del buen uso de los equipos de protección personal. The workers of the public metropolitan sanitation company EMASEO provide the solid waste collection service in the DMQ. The workers who carry out this work are operational workers, who are exposed to various risks during the development of their activities, with the highest incidence being mechanical risk. The objective of the research was to evaluate the mechanical occupational risks that affected the operational workers of the Metropolitan Public Toilet Company (EMASEO) in the Metropolitan District of Quito during the period 2019-2020. The methodology used in this research corresponds to a descriptive, retrospective study because it is known which were the significant mechanical occupational risk factors that affected the operational workers of (EMASEO) and we want to know what the causes were during the period 2019. -2020. The data collection methods were indirect, through the compilation of information from the Colombian GT45 matrix of registration of occupational accidents carried out by the industrial safety and occupational health department EMASEO.Of the 1,426 workers in the operation area, 88 workers, both men and women, suffered workplace accidents, 2 of them unfortunately lost their lives.With each of the mechanical risks identified, a risk reduction prevention plan will be implemented, and it is planned to increase control of the proper use of personal protective equipmen. 2024-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/7691 Title: Percepción del riesgo, cartografía social y acciones no estructurales para la reducción de riesgos en barrios mayormente expuestos a aluviones en la parroquia Belisario Quevedo Authors: Andrade Jácome, Martín Alejandro; Carpio Salazar, Bolívar Santiago (tutor) Abstract: La perspectiva errónea que poseemos como sociedad sobre los desastres, nos lleva a desconocer que los mismos poseen diversos componentes tales como la amenaza, la vulnerabilidad, la exposición y la incertidumbre, sobre los cuales podemos tener responsabilidades tanto en su origen como en la forma en la que nos preparamos para enfrentarlos, mitigarlos y prevenirlos. Bajo esta noción, el presente artículo científico integra una encuesta dirigida a los habitantes de los barrios de La Gasca, Pambachupa y Santa Clara de San Millán (La Comuna); con el fin de analizar la percepción de riesgo que tiene la población con respecto a sus amenazas en el sector y sus capacidades en relación con la Gestión de Riesgos de Desastres. Los resultados evidencian el conocimiento de los habitantes al estar ubicados en zonas de riesgo condicionadas por amenazas, principalmente por aluviones. Por otro lado, no es el caso en el área de capacidad de resiliencia y gestión del riesgo para este tipo de fenómenos. Concluyendo de esta forma que existe una necesidad por fortalecer estos temas. The erroneous perspective that we have as a society about disasters, leads us to ignore that they have various components such as threat, vulnerability, exposure, and uncertainty, over which we can have responsibilities both in their origin and in the way in which we prepare to face them, mitigate them, and prevent them. Under this notion, this scientific article integrates a survey aimed at the inhabitants of the neighborhoods of La Gasca, Pambachupa and Santa Clara de San Millán (La Comuna); in order to analyze the perception of risk that the population has with respect to their threats in the sector and their capabilities in relation to Disaster Risk Management. The results show the knowledge of the inhabitants as they are located in risk areas conditioned by threats, mainly by floods. On the other hand, this is not the case in the area of resilience and risk management for this type of phenomenon. Concluding in this way that there is a need to strengthen these topics. 2024-01-01T00:00:00Z