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  <title>DSpace Collection:</title>
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  <updated>2026-08-03T04:30:46Z</updated>
  <dc:date>2026-08-03T04:30:46Z</dc:date>
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    <title>Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Cantón Biblián 2026 – 2032</title>
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      <name>Larrea Ortega, Andrés Santiago</name>
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      <name>Tapia Cárdenas, César Augusto</name>
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      <name>González González, Efrén Estuardo</name>
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      <name>Llanos Jiménez, José Andrés</name>
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      <name>Siguencia Urgiles, Klever Geovanny</name>
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      <name>Balarezo Larriva, Pedro Sebastián</name>
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      <name>Ante Sánchez, Pablo Fernando (tutor)</name>
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    <updated>2026-07-13T20:12:53Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Cantón Biblián 2026 – 2032
Authors: Larrea Ortega, Andrés Santiago; Tapia Cárdenas, César Augusto; González González, Efrén Estuardo; Llanos Jiménez, José Andrés; Siguencia Urgiles, Klever Geovanny; Balarezo Larriva, Pedro Sebastián; Sánchez López, Alberto (tutor); Ante Sánchez, Pablo Fernando (tutor)
Abstract: La movilidad urbana constituye uno de los principales desafíos para el desarrollo sostenible de las ciudades, debido a su influencia directa sobre la accesibilidad, la seguridad vial, la competitividad territorial y la calidad de vida de la población. En este contexto, la presente investigación desarrolla una propuesta de Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) para el cantón Biblián, provincia del Cañar, con horizonte de planificación 2026–2032, orientada a mejorar las condiciones de movilidad y fortalecer la seguridad vial mediante una planificación integral centrada en las personas...Urban mobility represents one of the main challenges for sustainable territorial development, as it directly influences accessibility, road safety, environmental quality, and citizens’ quality of life. In this context, the present research develops a proposal for a Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) for the canton of Biblián, located in the province of Cañar, Ecuador, with a planning horizon for the period 2026–2032. The proposal aims to improve mobility conditions and strengthen road safety through an integrated, people-centered planning approach...</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Proyecto de mejora del tránsito y la seguridad vial en la Av. Carlos Julio  Arosemena, sentido noroeste – este, en 2.25 Km de la ciudad de Guayaquil,  provincia del Guayas, cantón Guayaquil</title>
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      <name>Cruz Lindao, Emilia Elizabeth</name>
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      <name>Guzmán Montesdeoca, Andrea Nicole</name>
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    <updated>2026-07-13T20:12:36Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Proyecto de mejora del tránsito y la seguridad vial en la Av. Carlos Julio  Arosemena, sentido noroeste – este, en 2.25 Km de la ciudad de Guayaquil,  provincia del Guayas, cantón Guayaquil
Authors: Cruz Lindao, Emilia Elizabeth; Guzmán Montesdeoca, Andrea Nicole; Molina Solis, Dennisse Genesis; Salazar Jarcia, Luis Aarón; Miranda Castillo, Oswaldo William; Pérez Caro, Galo Sebastián; Garzon Vico, Francisco (tutor); Gordon Gamiz, Manuel (tutor); De Abril Torralba, Sergio Jesús (tutor)
Abstract: La Avenida Carlos Julio Arosemena constituye uno de los principales corredores viales de la ciudad de Guayaquil, debido a su importancia en la conectividad urbana y a la elevada demanda de movilidad que registra diariamente. Sin embargo, el corredor presenta problemas asociadas a la congestión vehicular, conflicto entre usuarios de la vía, deficiencias en la infraestructura peatonal, señalización vertical y horizontal insuficiente además de la incidencia operacional del sistema de transporte...Carlos Julio Arosemena Avenue is one of the main road corridors in the city of Guayaquil, due to its importance in urban connectivity and the high demand for mobility it registers daily. However, this corridor presents problems associated with traffic congestion, conflicts among road users, deficiencies in pedestrian infrastructure, insufficient vertical and horizontal signage, as well as operational issues related to the public transportation system...</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Optimización del modelo de Gestión de Caja Común y control de flota en la Compañía Trans  Alfa S.A</title>
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      <name>Arroyo Guamaní, Mariela Fernanda</name>
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      <name>Moreira García, David Reinaldo</name>
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      <name>Rodríguez Rodríguez, Daniela Tatiana</name>
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      <name>Zambrano Vinces, Julio Estuardo</name>
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    <id>https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9508</id>
    <updated>2026-07-13T20:12:19Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Optimización del modelo de Gestión de Caja Común y control de flota en la Compañía Trans  Alfa S.A
Authors: Arroyo Guamaní, Mariela Fernanda; Moreira García, David Reinaldo; Rodríguez Rodríguez, Daniela Tatiana; Zambrano Vinces, Julio Estuardo
Abstract: El presente estudio se trata sobre la Optimización del modelo de Gestión de Caja Común y control de flota en la Compañía Trans Alfa S.A. Se identificó que el proceso manual de control de recaudación y la falta de telemetría para determinar los tiempos de ruta, reducen la eficiencia operacional de la empresa analizada y disminuyen la rentabilidad de los socios. El objetivo del estudio fue diseñar una propuesta tecnológica para optimizar la Caja Común, automatizando el recaudo y dinamizando la gestión de flota. Para cumplir con el objetivo general se utiliza un enfoque mixto y descriptivo...This study focuses on optimizing the Common Cash Management model and fleet control at Trans Alfa S.A. It was identified that the manual collection control process and the lack of telemetry to determine route times reduce the company's operational efficiency and decrease the profitability of its partners. The objective of the study was to design a technological proposal to optimize the Common Cash system by automating collections and streamlining fleet management. To achieve this objective, a mixed-methods and descriptive approach was used...</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Estudio de mejora del transporte público en la ciudad de Quito</title>
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      <name>Ruiz León, José Paúl</name>
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      <name>Checa Atarihuana, José Alonso</name>
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      <name>Bolaños Yépez, Christopher Fernando</name>
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      <name>Pinto Montoya, Jhon Sebastian</name>
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      <name>Gutiérrez Jarrín, Flor Michellie</name>
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      <name>Ortega Sandoval, Edgar Geovany</name>
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      <name>Sánchez López, Alberto (tutor)</name>
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    <id>https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9507</id>
    <updated>2026-07-13T20:11:56Z</updated>
    <published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Estudio de mejora del transporte público en la ciudad de Quito
Authors: Ruiz León, José Paúl; Checa Atarihuana, José Alonso; Bolaños Yépez, Christopher Fernando; Pinto Montoya, Jhon Sebastian; Gutiérrez Jarrín, Flor Michellie; Ortega Sandoval, Edgar Geovany; Sánchez López, Alberto (tutor)
Abstract: El presente proyecto proporciona información relevante sobre el Plan de Transporte Público de la ciudad de Quito identificando problemáticas que nos permite evidenciar la realidad de una ciudad afectada por la congestión vehicular, generando desplazamientos prolongados de tiempo situación que se encuentra vinculada a las limitaciones e ineficiencias del transporte público existente. Aunque la ciudad cuenta con diferentes sistemas de transporte público, la problemática de limitación de integración modal continua la misma que ha saturado Nota sobre derechos de autor: Este trabajo y lo que a continuación se expone solo tiene una validez académica, quedando copia de éste en la biblioteca digital de UIDE y EIG. La distribución y uso de este trabajo por parte de alguno de sus autores con otros fines deberá ser informada a ambas Instituciones, a los directores del Máster y resto de autores, siendo responsable aquel que se atribuya dicha distribución. QUITO – ECUADOR | 2026 19 el servicio dando como resultado inseguridad, reducción de eficiencia y poca accesibilidad a un sistema de transporte funcional...This project provides relevant information regarding the Public Transportation Plan for the city of Quito, identifying key challenges that reflect the reality of a city affected by traffic congestion and prolonged travel times, a situation closely linked to the limitations and inefficiencies of the existing public transportation system. Although Quito has several public transport systems, the lack of effective modal integration continues to be a major challenge, leading to service saturation, reduced efficiency, safety concerns, and limited accessibility to a functional transportation network...</summary>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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