Vol.2 Núm. 9 (2017) https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3132 2026-04-30T02:06:56Z 2026-04-30T02:06:56Z Rodríguez, Mario Samuel Rubio, Gustavo Adolfo Flórez, Mario Heimer Varón Triana, Nubia Díaz Pinzón, Jorge Enrique España García, Marcos Vinicio Correa Velasco, Freddy España García, Marcos Vinicio Arroyo Morocho, Flavio Roberto Buenaño Armas, Carlos Santiago Ceppi, Natalia Andrade Rodas, Esteban Salomón, Jaime Gutierrez, Milagros del Carmen Narváez, Mercy Vargas Jiménez, Mónica Del Carmen Farez Arias, Miriam Rocío González illescas, Mayiya Cabezas Maldonado, Jaime Leopoldo Guerrero Bejarano, María Auxiliadora Silva Siu, Daniel Ricardo Ruiz López, Hugo Renán Jeréz Mayorga, Daniela Alexandra Orbea Hinojosa, Luis Xavier Gualotuña Quishpe, Elvis Patricio Toapaxi Casanova, José Antonio Rodríguez Rodríguez, José Adrián Abrigo Córdova, Pablo Antonio Díaz Pinzón, Jorge Enrique https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3766 2020-05-12T18:41:45Z 2017-09-06T00:00:00Z

Title: INNOVA Research Journal Authors: Rodríguez, Mario Samuel; Rubio, Gustavo Adolfo; Flórez, Mario Heimer; Varón Triana, Nubia; Díaz Pinzón, Jorge Enrique; España García, Marcos Vinicio; Correa Velasco, Freddy; España García, Marcos Vinicio; Arroyo Morocho, Flavio Roberto; Buenaño Armas, Carlos Santiago; Ceppi, Natalia; Andrade Rodas, Esteban; Salomón, Jaime; Gutierrez, Milagros del Carmen; Narváez, Mercy; Vargas Jiménez, Mónica Del Carmen; Farez Arias, Miriam Rocío; González illescas, Mayiya; Cabezas Maldonado, Jaime Leopoldo; Guerrero Bejarano, María Auxiliadora; Silva Siu, Daniel Ricardo; Ruiz López, Hugo Renán; Jeréz Mayorga, Daniela Alexandra; Orbea Hinojosa, Luis Xavier; Gualotuña Quishpe, Elvis Patricio; Toapaxi Casanova, José Antonio; Rodríguez Rodríguez, José Adrián; Abrigo Córdova, Pablo Antonio; Díaz Pinzón, Jorge Enrique Abstract: El presente artículo, caracteriza el programa académico de ingeniería de sistemas que actualmente ofertan las instituciones de educación superior en el departamento del Tolima, Colombia. Esta investigación es de tipo cuantitativo con enfoque explicativo, y estableció una muestra de 400 estudiantes de último grado de bachillerato, de 6 establecimientos educativos (privados y oficiales), y 141 estudiantes de los primeros semestres del programa de ingeniería de sistemas de las principales universidades del departamento antes mencionado. Como resultado del análisis de la información obtenida, se determinó que las universidades de la región deben formular un plan de marketing, el cual promueva un análisis situacional que genere estrategias que permitan hacer más competitivo el programa de ingeniería objeto de estudio.

2017-09-06T00:00:00Z Díaz Pinzón, Jorge Enrique https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3534 2019-06-24T20:20:47Z 2017-09-28T00:00:00Z

Title: Estimación de los resultados de la evaluación de carácter diagnostica formativa (ECDF) 2016 en el municipio de Soacha-Cundinamarca Authors: Díaz Pinzón, Jorge Enrique Abstract: Este trabajo de investigación tuvo por objetivo comparar si hay diferencias entre el sexo del docente y el resultado obtenido en la prueba de ECDF, además de comparar los promedios obtenidos por los docentes en las diferentes instituciones educativas del municipio de Soacha-Cundinamarca.Se realizó una comparación múltiple entre medias independientes,a partir del análisis estadístico de los datos aplicando la prueba T-Student, se pudo observar que hay evidencia para rechazar la hipótesis alterna, por tanto las medias son iguales. La calificación promedio del sexo femenino fue de 77,4247 y del sexo masculino fue de promedio fue 77,04685. La institución educativa con menor promedio fue Compartir con 59,8520 y la de mejor promedio fue la institución educativa Manuela Beltrán con un promedio de 84,0513. Description: This research aimed to compare if there are differences between the sex of the teacherand the result obtained in the ECDF test, in addition to comparing the averages obtained by the teachers in the different educational institutions of the municipality of Soacha-Cundinamarca. A multiple comparison between independent means was made, based on the statistical analysis of the data using the T-Student test, it was observed that there is evidence to reject the alternate hypothesis, so the means are the same. The average female grade was 77.4247 and the average male was 77.04685. The educational institution with the lowest average was Sharing with 59,8520 and the one with the best average was the educational institution Manuela Beltrán with an average of 84,0513.

2017-09-28T00:00:00Z Abrigo Córdova, Pablo Antonio https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3533 2019-06-24T20:18:53Z 2017-09-28T00:00:00Z

Title: La comunidad de Tuncarta, como potencial turístico del cantón Saraguro Authors: Abrigo Córdova, Pablo Antonio Abstract: La Comunidad de Tuncarta, al no disponer de un inventario de atractivos turísticos elaborado, no cuenta con la herramienta básica para que la comunidad pueda desarrollar en forma definitiva, sustentable y sostenible en el ámbito turístico. A través de este proyecto, el cual ha sido ejecutado por los estudiantes de la Carrera de Ingeniería en Gestión Turística y Medio Ambiente de la UIDE -Loja conjuntamente con alumnos del Colegio de Bachillerato “Ñukanchik Kawsay” para Personas con Escolaridad Inconclusa perteneciente a la misma comunidad, se ha identificado, localizado y descrito los diferentes atractivos turísticos de las categorías sitios naturales y manifestaciones culturales existentes. Este estudio se lo realizó mediante una revisión bibliográfica y con la ayuda de trabajos anteriores elaborados en la comunidad, así como testimonios de personas estudiosas y conocedoras del tema, se realizó la recolección de datos y elaboración de fichas, estudio, análisis y reflexión de la realidad turística de Tuncarta. Con la elaboración del inventario turístico en el que se han descrito los atractivos en una forma técnica, resaltando sus características, calidad, apoyo y significado, de acuerdo al manual del Ministerio de Turismo existente, se dispone del instrumento fundamental para emprender en nuevos proyectos dirigidos a potenciar y revitalizar el turismo comunal que sea más integrador. Description: The community of Tuncarta, not having an inventory of tourist attractions drawn up,does not have the basic tool for the community to develop in a definitive, sustainable and sustainable way in the tourist area. Through this project, which has been carried out by the students of the UIDE -Loja Tourism and Environmental Management Engineering Course together with students of the "Ñukanchik Kawsay" Baccalaureate for Persons with Unfinished Schooling belonging to it Community, it has been identified, located and described the different tourist attractions of the categories natural sites and existing cultural manifestations. This study was carried out by means of a bibliographical review and with the help of previous works done in the community, as well as testimonies of people who are studious and knowledgeable about the subject, the data collection and preparation of fiches, study, analysis and reflection of the Tourist reality of Tuncarta. With the elaboration of the tourist inventory in which the attractions have been described in a technical way, highlighting their characteristics, quality, support and meaning, according to the manual of the existing Ministry of Tourism, the fundamental instrument is available to undertake new projects To promote and revitalize communal tourism that is more inclusive.

2017-09-28T00:00:00Z Jeréz Mayorga, Daniela Alexandra Orbea Hinojosa, Luis Xavier Gualotuña Quishpe, Elvis Patricio Toapaxi Casanova, José Antonio Rodriguez Rodriguez, José Adrian https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/3532 2020-05-11T21:09:22Z 2017-09-27T00:00:00Z

Title: Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación Authors: Jeréz Mayorga, Daniela Alexandra; Orbea Hinojosa, Luis Xavier; Gualotuña Quishpe, Elvis Patricio; Toapaxi Casanova, José Antonio; Rodriguez Rodriguez, José Adrian Abstract: En el estudio del sistema AIRBAG de un vehículo de turismo 1600 cc; se enfocaron y analizaron sus diagramas en función de los elementos del sistema[1],se tomaron datos de los sensores de velocidad, sensores de impacto, módulo de control, cableado del sistema, espiral contactor, socket de conexiones; además el presente proyecto utilizó equipos de medición y diagnóstico, multímetro automotriz, scanner, y osciloscopio. Se creó las conexiones entre los instrumentos de medición y de diagnóstico adecuando el vehículo para pruebas experimentales y de esta manera obtener datos de los elementos del sistema. Se tomaron datos específicos de cada elemento utilizando flujo gramas de operación, los datos fueron: señales eléctricas de operación normal, códigos de fallas del sistema; y mediante un osciloscopio se obtuvo oscilogramas de operación de cada elemento, se interpretó y comparó estos datos con los esperados por el fabricante para desarrollar cuadros de desviación, PIDs y las soluciones propuestas.Los datos obtenidos en condiciones normales de operación y de falla fueron a base de oscilogramas de operación, una vez evaluados estos datos, se diseñaron los protocolos de pruebas que nos permitieron realizar un trabajo de mantenimiento y control de funcionamiento más eficiente. Description: In the study ofthe system AIRBAG of a vehicle of tourism 1600cc; they focused and analyzed his graphs depending on the elements of the system[1], there took information of the speed sensors, sensors of impact, module of control, wired up of the system, spiral contactor, socket of connections; in addition the present project used equipments of measurement and diagnosis, multimeter self-propellingly, scanner, and oscilloscope. The connections were created between the instruments of measurement and of diagnosis adapting the vehicle for experimental tests and hereby to obtain informationof the elements of the system.There took specific information of every element using flow grasses of operation, the information was: electrical signs of normal operation, codes of faults ofthe system; and by means of an oscilloscope there were obtained oscillograms of operation of every element, this information was interpreted and compared with waited by the manufacturer to develop pictures of diversion, PIDs and the proposed solutions.The information obtained in normal conditions of operation and of fault was based on oscillograms of operation, once evaluated this information, there were designed the protocols of tests that allowed us to realize a work of maintenance and control of more efficient functioning.

2017-09-27T00:00:00Z